問(wèn)
深藍(lán) sl03 純電 515 實(shí)際續(xù)航在高速行駛時(shí)表現(xiàn)如何?
深藍(lán) SL03 純電 515 在高速行駛時(shí)的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。
比如在沿江高速,天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量?jī)蓹n風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下,最終行駛 330.7km。
在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下,出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量,最終實(shí)際續(xù)航 136 公里,達(dá)成率超六成。
高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%,條件是駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào) 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座、車速 93 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘且不堵車。
而且整體掉電線性,只是表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。
另外,在北京 8 至 10℃環(huán)境實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率 82.7%,易車測(cè)試中極限電耗 18.95kWh/100km 極限續(xù)航。
總之,深藍(lán) SL03 純電 515 的高速續(xù)航表現(xiàn)令人滿意。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)綠牌字母A和D的使用場(chǎng)景有何不同?
綠牌字母A和D本質(zhì)上均代表純電動(dòng)汽車,核心差異源于部分地區(qū)的車牌管理規(guī)定與政策導(dǎo)向。根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),二者均指向以電能驅(qū)動(dòng)的零排放車型,在動(dòng)力來(lái)源與驅(qū)動(dòng)方式上并無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò),不同地區(qū)會(huì)基于車輛用途、管理需求等因素
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