深藍(lán) sl03 純電在城市道路每公里多少錢?

深藍(lán) SL03 純電在城市道路每公里的費(fèi)用受多種因素影響。

以常見的 515 純電版為例,百公里耗電量約 12.3kWh。假設(shè)一年行駛 15000 公里,各地充電價(jià)格不同,早中晚也有差別,高峰能達(dá)每千瓦時(shí) 1.8 元,夜晚每千瓦時(shí) 0.6 元,取平均值每千瓦時(shí) 0.8 元,一年充電費(fèi)用約 1476 元,平均每月 123 元,每公里電費(fèi)約 0.098 元。

家庭用電價(jià)格按 0.56 元/kWh 計(jì)算,三年行駛六萬公里,平均每年電費(fèi) 1376 元,每公里約 0.11 元。若按實(shí)際測試,每公里電費(fèi)成本約為 0.13 元。按北京 0.4883 - 0.7883 元/度的階梯電價(jià),單日通勤電量花費(fèi)僅需 1.36 - 2.30 元。

增程車型在市區(qū)純電里程大約 140 - 150 公里,百公里平均電耗大約 14 度,跑高速時(shí)純電續(xù)航也能達(dá)到 120 公里左右。

綜合來看,深藍(lán) SL03 純電版的使用成本還是比較低的。

此外,保險(xiǎn)費(fèi)用方面,一年的行駛里程為 15000 公里,官方指導(dǎo)價(jià)格 18.39 萬元,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,5 座商業(yè)保險(xiǎn) 4700 元,每年保險(xiǎn)花費(fèi) 5650 元。

保養(yǎng)方面,首保在 6000 公里免費(fèi),只做常規(guī)檢查。第二次保養(yǎng)在 15000 公里,需更換空氣濾清器芯和變速箱油等,花費(fèi)約 680 元。純電版本參考同品牌車型奔奔 EStar 的保養(yǎng)情況,每年約 566 元。

各地區(qū)保險(xiǎn)報(bào)價(jià)、充電站價(jià)格不同,數(shù)據(jù)僅供參考,但總體來說深藍(lán) SL03 純電在城市道路的每公里費(fèi)用是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

在高速突然沒油時(shí),救援到來前需做好“移車避險(xiǎn)、警示防護(hù)、人員撤離、保持通訊”四大核心準(zhǔn)備,以筑牢安全防線。首先要保持冷靜,打開雙閃燈平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道,避免急剎或違規(guī)變道;停車后在車后150米處放置三角警示標(biāo)志,清晰提醒后方車輛避讓;隨即引導(dǎo)
高速道路救援車救援時(shí)對車輛的牽引方式主要有平板拖車、牽引拖車和吊車拖車三種。其中,平板拖車通過將故障車輛固定在平板上運(yùn)輸,能保障運(yùn)輸穩(wěn)定且應(yīng)用廣泛;牽引拖車借助牽引繩或桿連接故障車與拖車,靈活性高,適合小故障仍能行駛的車輛;吊車拖車則針對嚴(yán)
長安啟源的智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋高速、城市、泊車等多場景,包含高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助(激光雷達(dá)版專屬)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能主動(dòng)避險(xiǎn)、全場景泊車、IACC集成式自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛預(yù)警、車道輔助、BSD盲區(qū)檢測、LCA變道輔助、RCW后追尾
九號(hào)電動(dòng)車的最高時(shí)速因車型和配置不同而有所差異,其中部分車型符合新國標(biāo)要求。九號(hào)電動(dòng)車旗下涵蓋多個(gè)系列產(chǎn)品,不同系列在設(shè)計(jì)定位與性能參數(shù)上各有側(cè)重。例如,C系列、Fz系列及N70C(電動(dòng)自行車款)等車型嚴(yán)格遵循新國標(biāo)規(guī)范,最高時(shí)速設(shè)定為25
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家