開空調(diào)對深藍(lán) SL03 純電續(xù)航實測是有較大影響的。

比如冬天，設(shè)置空調(diào) 28 攝氏度，開啟座椅加熱，天氣 0 - 10 攝氏度，純電實際里程 130km，100%電量到 21%發(fā)動機(jī)啟動，使用電量 79%，能耗 12.9kwh/100km。

而不開空調(diào)純電實際里程能達(dá)到 160km，使用電量 81%，能耗 12.2kwh/100km，相比之下開空調(diào)續(xù)航里程減少 30km，約 20%。

平常上下班來回 65km，2 天 130km 左右，稍冷就開空調(diào)，全程開熱空調(diào)比 10 月開冷氣續(xù)航少 30km 左右。

把空調(diào)溫度開低點比如 25 度，風(fēng)量開大，會比溫度高如 29 度、風(fēng)量最低更省電，制熱效果差不多。開啟座椅加熱不費電，還更暖和。

新能源車冬季續(xù)航往往打折，很大原因是用空調(diào)，深藍(lán) SL03 冬季開空調(diào)耗能量稍大影響續(xù)航，空調(diào)溫度高低也影響耗能。

開熱風(fēng)加熱，增程版滿續(xù)航 186km 實際能跑 100 多，調(diào)自然風(fēng)溫度不變耗能大降，加熱慢點但車內(nèi)能達(dá) 25 度，自然風(fēng)整車?yán)m(xù)航 130 左右。

天氣變暖開空調(diào)用自然風(fēng)可打 90 - 95 折，整體空調(diào)表現(xiàn)不錯，續(xù)航能達(dá)車主預(yù)期。