深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力評(píng)價(jià)是比較高的。

純電車型在多種條件下都有不錯(cuò)表現(xiàn)。比如高速續(xù)航，在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，最終實(shí)際續(xù)航 136 公里，達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面，使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時(shí)約 50 分鐘。純電車型在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量?jī)蓹n風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下，最終行駛 330.7km。

增程車型在深圳 20 - 28 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量?jī)蓹n、駕駛模式節(jié)能、動(dòng)能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”，99%電量出發(fā)最終行駛 191km，增程器介入剩余電量 18%。綜合續(xù)航方面，車內(nèi)共搭載 4 人，空調(diào)自動(dòng)模式，駕駛運(yùn)動(dòng)模式，開啟動(dòng)能回收，續(xù)航里程達(dá)到 295.8km，打折率為 57.43%。甚至續(xù)航里程降至 0 之后，還能繼續(xù)行駛 9.2km。30 分鐘后車輛充電了 207km，電量達(dá)到 40%，電流 120A，電壓 400V 左右，30 分鐘充電量 111.8km。

純電版綜合工況續(xù)航里程 515km/705km，增程版續(xù)航里程 1200km，純電續(xù)航 200km，饋電油耗 4.5L/100km。氫電版綜合工況續(xù)航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時(shí)間 3min。

2025 款的深藍(lán) SL03 純電版車型，升級(jí)了 3C 超充功能，30%到 80%的充電時(shí)間不到 15min，這在同價(jià)位純電車型中少見。新款車型降價(jià)，起售價(jià) 11.99 萬(wàn)，新款增程版的起步續(xù)航達(dá) 140km，高配版車型純電續(xù)航更是達(dá) 220km，純電續(xù)航里程領(lǐng)先同價(jià)位插混車型。

總體而言，深藍(lán) SL03 的續(xù)航能力能滿足日常使用需求。