問(wèn)

駕駛習(xí)慣對(duì)深藍(lán) SL03 真實(shí)續(xù)航的作用如何?

駕駛習(xí)慣對(duì)深藍(lán) SL03 真實(shí)續(xù)航的作用很大。

比如說(shuō)激烈駕駛,頻繁急加速急剎車(chē),這會(huì)大大增加能耗,從而縮短續(xù)航里程。相反,平穩(wěn)駕駛,避免急加速急剎車(chē),能有效降低能耗,讓續(xù)航更持久。

在路況方面,擁堵時(shí)走走停停,能耗會(huì)升高,續(xù)航會(huì)減少。而在高速上保持勻速行駛,就能節(jié)省不少電能。

氣溫對(duì)續(xù)航也有影響,低溫環(huán)境下電池活性降低,續(xù)航可能打折。所以冬天開(kāi)車(chē)時(shí),盡量減少不必要的能耗。像提前利用 APP 遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)熱,設(shè)置合適溫度,座椅加熱也提前打開(kāi),既能保證舒適,又能節(jié)能。

在車(chē)機(jī)的能量管理界面內(nèi),選擇市區(qū)模式優(yōu)先純電行駛,不同季節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)機(jī)也不同,冬季要更早啟動(dòng)。

實(shí)測(cè)中,高速續(xù)航在一定條件下出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量最終實(shí)際續(xù)航 136 公里達(dá)成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面,使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開(kāi)始充至 96%,用時(shí)約 50 分鐘。增程車(chē)型在特定條件下最終行駛 191km 增程器介入剩余電量 18%。

總之,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,比如平穩(wěn)駕駛、合理利用空調(diào)和預(yù)熱功能、根據(jù)路況選擇合適模式等,能讓深藍(lán) SL03 的真實(shí)續(xù)航得到很大提升,滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

400公里道路救援的價(jià)格會(huì)受救援時(shí)間影響,夜晚、節(jié)假日等非工作時(shí)間或惡劣天氣下救援,費(fèi)用通常會(huì)因難度與成本增加而上浮。不同地區(qū)對(duì)時(shí)間影響的收費(fèi)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)存在差異,例如山西省規(guī)定21時(shí)至6時(shí)救援拖車(chē)費(fèi)和吊車(chē)費(fèi)上浮20%,部分地區(qū)節(jié)假日夜間費(fèi)用甚
判定高速救援收費(fèi)是否合規(guī),需結(jié)合救援項(xiàng)目、時(shí)間、地區(qū)等多維度因素,并以當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)指導(dǎo)價(jià)為核心依據(jù)。救援服務(wù)項(xiàng)目是基礎(chǔ),拖車(chē)費(fèi)用與距離、車(chē)型直接相關(guān),換胎受輪胎規(guī)格影響,搭電、送油則包含基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)與材料成本;夜間、節(jié)假日等特殊時(shí)段因救援難度
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