問(wèn)

深藍(lán) sl03 充滿電需要多少度電

深藍(lán) SL03 充滿電所需的度數(shù)會(huì)受到多種因素影響。

增程版的電池度數(shù)為 28.39 度,使用快速充電樁從虧電到滿電大約需要 50 分鐘。如果使用慢充,從 20%電量開(kāi)始,使用 7kW 的五菱充電樁不到 5 個(gè)小時(shí)能充滿,使用贈(zèng)送的官方充電樁最大功率約 6.9 千瓦,3 個(gè)多小時(shí)能充滿。

515 版的充滿 58.4 度電池。新車且各運(yùn)轉(zhuǎn)件需要磨合時(shí)從 18%電量充滿大約需要 31 度電,百公里電耗約 20 度。一般情況下在較為理想的條件下從 18%充至 100%大概需要 28 度左右的電。

在實(shí)際用車中,充電度數(shù)還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、溫度等因素的影響。比如不同季節(jié)和天氣條件下車輛的能耗表現(xiàn)有差異,寒冷天氣下續(xù)航和充電效率可能受影響。不同的駕駛模式也有影響,市區(qū)模式保電值為 18%,高速模式保電值為 50%,山地模式保電值在 30%至 80%之間。在較好的路況下車輛還能給電池補(bǔ)充 2% 3%的電量。

而且充電樁方面,慢充最大支持 6.6kw,充電時(shí)間為電池容量÷充電功率,比如 58 度電的電池用 6.6kw 充電,完全沒(méi)電到充滿最多 9 個(gè)小時(shí),不過(guò)電池最好 20%就充電,三元電池不建議充滿,90%差不多,長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)保留 40%以上電量。

快充最大支持 96kw,樁都是 380v,廠家提供 30 米以內(nèi)免費(fèi)安裝,超過(guò) 30 米要收費(fèi)。一般地下停車位離電箱不止 30 米,可自己買線但會(huì)影響質(zhì)保,3*6mm 的線就夠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

車載藍(lán)牙接收器是否可以同時(shí)連兩個(gè)手機(jī),需結(jié)合具體設(shè)備的硬件設(shè)計(jì)與系統(tǒng)設(shè)置來(lái)看,多數(shù)情況下同一時(shí)間僅支持一臺(tái)手機(jī)處于有效連接狀態(tài)。 從參考信息可知,不同車載藍(lán)牙系統(tǒng)的連接能力存在差異:部分車型(如本田雅閣、繽智)的藍(lán)牙系統(tǒng)僅支持同時(shí)連接
將福特蒙迪歐中控屏幕從英文改為中文,可通過(guò)中控設(shè)置菜單的語(yǔ)言選項(xiàng)完成,具體需先進(jìn)入設(shè)置、找到Language選項(xiàng)、選擇中文并確認(rèn)。 這一操作依托于蒙迪歐搭載的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)——該系統(tǒng)以流暢的交互邏輯為特點(diǎn),即便為英文界面
前置四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的核心區(qū)別在于動(dòng)力分配的“持續(xù)性”與“靈活性”:前置四驅(qū)全程保持四輪驅(qū)動(dòng),而適時(shí)四驅(qū)則根據(jù)路況自動(dòng)切換兩驅(qū)/四驅(qū)模式。 前置四驅(qū)的動(dòng)力分配邏輯是“始終在線”——發(fā)動(dòng)機(jī)前置布局下,傳動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)將動(dòng)力傳遞至前后輪,無(wú)需手
石墨烯電池充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池壽命縮短、性能下降,甚至引發(fā)安全隱患。過(guò)充狀態(tài)下,電解液水分會(huì)加速蒸發(fā),電極極板易發(fā)生硫化反應(yīng),不僅會(huì)讓電池容量驟降,還可能因內(nèi)部持續(xù)虛熱導(dǎo)致電池鼓脹,破壞內(nèi)部構(gòu)造,使內(nèi)阻增大、輸出電壓降低。即便電池配備防過(guò)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家