豐田普拉多的改裝潛力很大。

外觀方面，它能輕松駕馭多種風(fēng)格，比如 ELFORD 改裝的“黑武士”，采用純黑色涂裝，前臉加裝包圍、運動套件和 LED 燈，車尾有雙邊共四出的排氣和擴散器，還有登車梯、行李架等，營造出強烈的越野探險精神。

動力方面，普拉多本身動力強勁，若還想提升，可選擇改裝增壓。機械增壓是個不錯的選擇，如 VT 雙螺桿機械增壓，工作溫度低、效率高，有獨立散熱系統(tǒng)，不會高溫，由皮帶帶動，啟動車就工作，無遲滯現(xiàn)象。套件包括機械增壓本體、進氣歧管、中置水冷器等，原裝位無損安裝。安裝 VT 雙螺桿機械增壓后，普拉多 27 的動力大幅提升，與普拉多 4000 接近。

還有 ANROT 四代渦輪增壓套件，技術(shù)成熟，由水冷器、外掛電腦等組成，采用排氣歧管與渦輪本體一體式設(shè)計，經(jīng)多項環(huán)境測試，進氣溫度保持良好，配合外掛電腦能保持進氣壓力。動力提升效果明顯，能媲美 4.0 排量的普拉多。

此外，渦輪增壓通過壓縮空氣增加進氣量，同等排量下功率更高，有推背感，正常高速和快速路行駛較省油。保養(yǎng)得當，使用壽命長，改裝不破線、不焊接、免維護，不破壞原車結(jié)構(gòu)。