深藍 SL03 零百加速的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

EV 版搭載長安新一代超集電驅(qū)，動力輸出達到 190kW/320Nm，零百加速僅 5.9 秒，超越同級多數(shù)電動車。這是因為其基于全新純電驅(qū)動平臺 EPA1 打造，底盤規(guī)整，能布置更多電池，前后配重比達 50:50，操控性能大幅提升，這是很多“油改電”車型做不到的。

同時，SL03 采用后 H 臂型多連桿獨立懸掛，鋁合金結(jié)構(gòu)材質(zhì)占用空間小，方便電動后驅(qū)車布置，電驅(qū)電控車輪運動軌跡可靠，后懸跟隨性、高速穩(wěn)定性、乘坐舒適性都提升了，駕駛感受細膩。而且它采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設計，方向盤圈數(shù) 2.6，轉(zhuǎn)向響應靈敏，指向精準。

增程版零百加速時間是 7.9 秒，電機功率 160kW/320Nm，動力調(diào)校與純電版有區(qū)別，這是考慮到購買兩車的用戶群體不同，增程版更多考慮家庭用車后排乘客舒適性，純電版用戶更追求駕駛的爽快感。

與其他熱門車型相比，比如秦 PLUS DM-i ，深藍 SL03 在加速性能上就略有優(yōu)勢。秦 PLUS DM-i 搭載自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電模式續(xù)航里程能滿足日常通勤，但相比深藍 SL03 仍有差距。

再比如比亞迪海豹，雖然海豹性能同樣出色，但深藍 SL03 在加速時間上還是略占上風。