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奧迪 A8 價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比怎樣

奧迪 A8 的價(jià)格與同級(jí)別車(chē)型相比,有一定的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

目前奧迪 A8 落地價(jià)約 58 萬(wàn),而奔馳 E300 豪華版落地價(jià)約 54 萬(wàn),雖說(shuō)差價(jià)僅 4 萬(wàn),但級(jí)別不同。

在動(dòng)力方面,奧迪 A8 入門(mén)版采用 2.0 升渦輪增壓引擎,能輸出 265 匹馬力和 370 牛米扭矩,搭配 ZF8 速自動(dòng)變速器,百公里加速 6.7 秒。進(jìn)口身份使其穩(wěn)定性高,動(dòng)力調(diào)教激進(jìn),起步有力,后續(xù)輸出絲滑,高速動(dòng)力響應(yīng)稍弱,有渦輪遲滯,最高時(shí)速 250 公里。

奔馳 E300 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 258 匹,扭矩 400 牛米,匹配自家 9 速自動(dòng)變速箱,百公里加速 6.6 秒,還配有 48V 輕混系統(tǒng),起步安靜絲滑,高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,加速過(guò)程平順,變速箱靈活性稍遜。

底盤(pán)上,奔馳 E300 前置后驅(qū),前后多連桿獨(dú)立懸掛,懸掛軟硬可調(diào),偏舒適,過(guò)濾小震動(dòng)效果好,大震動(dòng)不顛,高速漂浮感佳。奧迪 A8 前置全時(shí)四驅(qū),冠狀齒輪中央差速器,配空氣懸掛,底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng),支撐性足,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,高速穩(wěn)定,駕駛信心強(qiáng)。

在外觀和內(nèi)飾上,奔馳 E300 更漂亮,車(chē)長(zhǎng) 5.1 米,奧迪 A8 車(chē)長(zhǎng) 5.3 米。

駕駛輔助方面,奧迪 A8 落后,缺少 360 全景影像、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用功能。

雷克薩斯 LS500h 相比,奧迪 A8 外觀氣場(chǎng)足、商務(wù),內(nèi)飾有科技感,搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱,中后段動(dòng)力足,時(shí)速 30 公里時(shí)有頓挫,底盤(pán)優(yōu)秀,隔音好。雷克薩斯 LS 外觀優(yōu)雅,線(xiàn)條流暢,內(nèi)飾溫馨,采用油電混合,動(dòng)力出色,操控靈活,油耗低,但高速胎噪大。

與寶馬 735Li 相比,奧迪 A8L 45TFSI 豪華型售價(jià) 82.98 萬(wàn),寶馬 735Li 豪華套裝售價(jià) 91.90 萬(wàn),差近 10 萬(wàn)。外觀上,奧迪 A8 設(shè)計(jì)經(jīng)典穩(wěn)重,寶馬 7 系用力過(guò)猛。內(nèi)飾上,寶馬 7 系炫酷年輕,奧迪 A8 科技感強(qiáng)。性能上,奧迪 A8 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍遜但加速成績(jī)與寶馬 735Li 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎無(wú)差,賽道中姿態(tài)好,四驅(qū)系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì),濾震和 NVH 表現(xiàn)佳。

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