未來(lái)大眾速騰的價(jià)格走勢(shì)大概率會(huì)繼續(xù)下降。

一方面，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，特別是新能源車(chē)崛起，價(jià)格戰(zhàn)不斷。像五菱星光混動(dòng)、比亞迪秦 PLUS 混動(dòng)等低價(jià)車(chē)型給合資車(chē)帶來(lái)巨大壓力，大眾速騰也不例外。

另一方面，速騰自身在尺寸上的優(yōu)勢(shì)已不明顯，同級(jí)別車(chē)中尺寸大的越來(lái)越多。

從其產(chǎn)品特點(diǎn)看，品牌有一定號(hào)召力，但 1.2T 動(dòng)力表現(xiàn)拉胯，配置相比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)也不高。不過(guò)優(yōu)惠力度大時(shí)性?xún)r(jià)比還行，部分地區(qū)優(yōu)惠能到 5 萬(wàn)左右。

2025 款速騰配置有所升級(jí)，價(jià)格有一定變動(dòng)，如中配車(chē)型飛越版從十四萬(wàn)多降到八萬(wàn)多。

總體來(lái)說(shuō)，未來(lái)速騰為保持競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格可能還會(huì)走低。