問(wèn)

深藍(lán) sl03 燃油版的動(dòng)力性能如何

深藍(lán) SL03 燃油版的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

增程版的動(dòng)力系統(tǒng)由增程器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量電池組成。增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 70kW,效率不錯(cuò),1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 的電量,饋電油耗 4.5L/100km。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是后置永磁/同步電動(dòng)機(jī),最大功率 160kW,最大扭矩 320N·m,0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?7.5 秒,百公里耗電量 13.1kWh/100km。

電池部分搭載來(lái)自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,容量 28.39kWh,純電續(xù)航里程 CLTC200km,支持快充 0.5 小時(shí)可充滿。

在增程器和電池組配合下,綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。而且電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù),即便在 30℃低溫環(huán)境下也能極速加熱,提升車輛動(dòng)力性能,縮短充電時(shí)間。

在舒適標(biāo)準(zhǔn)模式下,起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)靈敏,給人腳剛要松開(kāi)剎車踏板,車就想飛出去的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)和純電動(dòng)轎車的感覺(jué)相當(dāng),方向的阻尼感更細(xì),有種如臂使指的開(kāi)車感覺(jué)。

駕駛模式切換雖無(wú)實(shí)體按鍵,但可通過(guò)自定義方向盤快捷功能鍵實(shí)現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足,515 公里的純電版本零百加速 5.9 秒。

駕駛過(guò)程中,隔音效果不錯(cuò),無(wú)邊框車門設(shè)計(jì),車窗升起后,車內(nèi)對(duì)外界胎噪、風(fēng)噪隔絕良好,電機(jī)急加速時(shí)也不會(huì)發(fā)出急促嘯叫聲。

車輛采用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力和操控性強(qiáng),特別是在山路和石子路上表現(xiàn)出色。加速方面能在 6.5 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時(shí),提供強(qiáng)勁推背感。

還配備智能能量管理系統(tǒng),根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能分配動(dòng)力輸出,既保證續(xù)航又降低能耗。靜音效果出色,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制得當(dāng)。

總之,深藍(lán) SL03 燃油版動(dòng)力性能強(qiáng),能滿足不同場(chǎng)景使用需求,帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

黔通卡充值時(shí)需根據(jù)線上或線下方式提供對(duì)應(yīng)信息,線上需注冊(cè)登錄賬號(hào)、輸入卡號(hào)與充值金額,線下則由網(wǎng)點(diǎn)工作人員協(xié)助完成。線上充值可通過(guò)樂(lè)享黔程APP或微信公眾號(hào)操作:APP端需先完成注冊(cè)、實(shí)名認(rèn)證,插入讀卡器并確認(rèn)設(shè)備正常后,輸入卡號(hào)與充值金額
加滿一箱50升的92號(hào)汽油,在2025年4月2日24時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整后需要多花9元左右。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委4月2日發(fā)布的官方消息,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于當(dāng)日開(kāi)啟,受調(diào)價(jià)周期內(nèi)(3月19日至4月1日)國(guó)際油價(jià)震蕩上行影響,國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每
OTD模式并不會(huì)單一導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲,而是通過(guò)配置選擇與優(yōu)惠政策的雙向調(diào)節(jié),呈現(xiàn)出價(jià)格的動(dòng)態(tài)變化。從參考信息來(lái)看,該模式以訂單指導(dǎo)生產(chǎn),既為消費(fèi)者提供了更豐富的個(gè)性化配置空間——如奧迪A6L選裝特定配置后裸車價(jià)會(huì)相應(yīng)提高,滿足了用戶對(duì)車輛定
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比電噴更容易產(chǎn)生積碳。這一結(jié)論源于兩種技術(shù)在燃油噴射路徑與燃燒環(huán)境上的本質(zhì)差異:電噴技術(shù)通過(guò)進(jìn)氣歧管噴油,燃油與空氣在缸外提前混合,不僅燃燒效率穩(wěn)定,還能借燃油沖刷減少進(jìn)氣系統(tǒng)積碳;而直噴技術(shù)將燃油直接噴入燃燒室,雖能通過(guò)精細(xì)霧
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家