深藍(lán) SL03 熱成型鋼占比具體是多少?

目前深藍(lán) SL03 熱成型鋼占比沒有確切的官方公布數(shù)據(jù)。

但從多方面能看出其在車身安全上的努力和保障。

比如電池組箱體采用強(qiáng)度等級高達(dá) 1000Mpa 的高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成。

在防止電池?zé)崾Э胤矫?,選用了耐溫 800℃的硅基密封介質(zhì)和耐溫 1200℃的航天級氣凝膠,還有隔離分區(qū)的專用排溫通道及每分鐘 8000 升的泄壓能力。

長安深藍(lán) SL03 采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計,高強(qiáng)度鋼占比 81%,其中超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%,滿足 2021 版 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)的平臺設(shè)計,并為動力電池增加電池防撞前橫梁。

在電池被動安全上,有七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持,即便電芯熱失控,也能有效規(guī)避整包熱失控,實現(xiàn)整包不起火、不爆炸,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求的 5min 逃生時間。

雖然具體熱成型鋼占比未知,但從這些投入和創(chuàng)新能看出長安保障車輛安全的決心,其車身安全性是可靠的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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