深藍 SL03 產(chǎn)地在國內(nèi)汽車生產(chǎn)中的地位舉足輕重。

它在重慶兩江工廠生產(chǎn)，這個工廠技術(shù)改造后能實現(xiàn) 35 JPH 輛/小時的生產(chǎn)能力，還預留了 1:1 的增程與純電產(chǎn)能。

長安深藍廠家預計增程版本銷量會略高于純電版本，其上市以來訂單出色，交付工作有序推進。

深藍 SL03 基于長安 EPA1 純電平臺打造，該平臺歷經(jīng)五年開發(fā)完成，具有后驅(qū)、多合一、底盤等全新設(shè)計。在開發(fā)中，對市場充分調(diào)研，在動力、能耗、智能化等方面不斷優(yōu)化，比如自研集成電驅(qū)和增程器降低車重能耗，智駕方案與地平線等合作提升裝配率，智能座艙基于高通 8155 芯片。

從銷量看，它上市 17 個月破十萬，年銷量不俗，在中級車市場競爭激烈時后勁足，反超比亞迪海豹等車型。

外觀前衛(wèi)運動，有無框車門和掀背尾門等亮點。動力系統(tǒng)豐富，有增程、純電、氫電選擇，增程版續(xù)航強能滿足長途出行。

車內(nèi)配置高，如 14.6 英寸智能旋轉(zhuǎn)向日葵屏等，人機交互體驗好。底盤調(diào)校扎實，駕駛質(zhì)感不錯。軸距 2900mm，乘坐空間寬敞舒適，在懂車帝銷量排行榜名次不錯。

其電池品牌產(chǎn)地在四川省宜賓市，由長安汽車、深藍汽車和寧德時代合資的時代長安動力電池有限公司生產(chǎn)。該工廠技術(shù)工藝品控領(lǐng)先，有先進電芯生產(chǎn)工藝和超級拉線技術(shù)，自動化率 95%以上，生產(chǎn)速度快，電芯使用多種先進技術(shù)，生產(chǎn)過程控制嚴格，單體失效率低，可追溯生產(chǎn)信息。

長安與寧德時代合資合作，保障了電池供應穩(wěn)定和優(yōu)勢，讓深藍 SL03 電池在品質(zhì)、續(xù)航、性能、安全等方面領(lǐng)先行業(yè)。

總之，深藍 SL03 產(chǎn)地各方面表現(xiàn)出色，在國內(nèi)汽車生產(chǎn)中地位較高，具有較強競爭力。