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深藍(lán) sl03 輔助駕駛在哪些場景下表現(xiàn)出色
深藍(lán) SL03 輔助駕駛在高速場景下表現(xiàn)出色,比如基于高精地圖,能自動識別施工路段錐形桶、急彎等復(fù)雜場景,在隧道、彎道等 12 種場景中自動調(diào)節(jié)車速,自在巡航。
在城區(qū)巡航時,可將最小跟停距離控制在 2 米,支持全向自動緊急制動,能識別暗夜隧道弱光、十字路口橫穿,包括“鬼探頭”并緊急制動。
在泊車場景,覆蓋超 150 種泊車場景,泊車完成率超 97%,平均泊車時間<35 秒,還有影子司機幫助遠(yuǎn)程代客泊車。
它支持基于高精地圖導(dǎo)航路徑下 A 點到 B 點的智能輔助駕駛,包含自動換道、上下匝道等,適用于城市封閉道路。
在結(jié)構(gòu)化停車場內(nèi),可實現(xiàn)基于高精地圖的自動泊車和遠(yuǎn)程接駕。
全車配備 15 個傳感部件,包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)等,相互配合實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測,為十余項駕駛輔助功能服務(wù),如集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別等。
操作不復(fù)雜,行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。行駛中能自動修正方向防止偏離車道,當(dāng)前車減速或停下時能跟隨減速甚至停車。主動安全系統(tǒng)在緊急情況會發(fā)出警報提醒。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
刷一階ECU確實會改變汽車的排放水平。原廠發(fā)動機的ECU程序是經(jīng)過綜合標(biāo)定的,需要平衡動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與排放合規(guī)性等多重目標(biāo),而刷一階ECU是在不改動硬件的前提下調(diào)整程序以提升馬力扭矩,這種調(diào)整會打破原廠的平衡狀態(tài)——比如為追求動力增大
車輛過戶費用通常包含交易稅、過戶手續(xù)費、評估費、檢測費、車牌費等項目,整體費用因地區(qū)、車輛情況及辦理方式不同,大致在幾百元到上千元不等。交易稅一般按車輛評估價的2%-5%或5‰收取,具體比例因地區(qū)政策而異;過戶手續(xù)費多在200-800元區(qū)間
可變車道直行的正確操作步驟是“提前看屏確認(rèn)方向、依規(guī)駛?cè)氩浑S意變道”。具體而言,在接近路口的可變車道前,需先留意車道上方的LED指示屏,確認(rèn)顯示的導(dǎo)向箭頭為直行后再駛?cè)朐撥嚨?;若指示不符,則選擇相鄰固定車道通行。駛?cè)肟勺冘嚨篮螅鑷?yán)格按照直
2019年汽車異地年檢已無需辦理委托書,車主可直接在車輛行駛城市完成年檢及檢驗合格標(biāo)志申領(lǐng)。這一便利源于2018年9月全國統(tǒng)一實施的跨省異地檢驗政策,對小微型載客汽車、大型轎車等符合條件的車型取消了委托書要求,6年內(nèi)免檢車輛還能跨省異地申領(lǐng)
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