想要提高深藍(lán) SL03 增程版的純電續(xù)航，可以這樣做。

充電方面，充完電接著跑，無論是充一半還是充滿，此時(shí)電池溫度處于最佳工況。可使用定時(shí)插座預(yù)約在后半夜充滿電，早上直接開走，且無需提前加熱電池。

駕駛時(shí)，多利用動(dòng)能回收能省一部分電，不過效果不太明顯，要保證安全，預(yù)留剎車距離，提前利用動(dòng)能回收來剎車，但得多多適應(yīng)，防止誤把油門當(dāng)剎車。動(dòng)能回收力度要注意，如果車主自駕，可調(diào)整到 100%，有人同乘調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)，常開自動(dòng)駕駛就沒必要開了。

冬季用車，純電模式駕駛時(shí)，電池早上冷車會(huì)有電池加熱提醒，不開暖風(fēng)，充滿 186 公里的增程能耗純電能保持在 150 左右，最好把動(dòng)能回收開到 100%，能增加 20%的續(xù)航里程。由于磷酸鐵鋰怕冷，盡量保持半個(gè)月一次的慢充充滿做電池平衡校正，冷車駕駛要溫柔。冬季非零下城市，空調(diào)溫度建議設(shè)為 20-23 度，能耗會(huì)低一點(diǎn)，座椅加熱功耗低，可搭配取暖。

如果開超過 50 公里的遠(yuǎn)距離行駛，早上打開冬季模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此外，長安深藍(lán)搭載了全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，配合 iBC 數(shù)字電池管家，零下 30 度也能保證續(xù)航和安全。

摸清車輛“脾氣”選對(duì)模式，市區(qū)溜達(dá)純電跑，電量降到差不多底線增程器自動(dòng)幫忙充電，高速馳騁切換高速模式。照顧好“發(fā)電機(jī)”，車長時(shí)間不開要隔一陣子啟動(dòng)一下增程器，加好油并定期體檢。

充電有講究，晚上電費(fèi)便宜時(shí)充，電池電量保持在 20%-80%，長途旅行提前充滿電和加滿油，路上按需充電?？照{(diào)使用要悠著點(diǎn)，溫度別太高太低，風(fēng)別太大。