深藍(lán) SL03 增程式的續(xù)航能力相當(dāng)出色。在 CLTC 工況下，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。

像 135Plus 版本純電續(xù)航里程為 135 公里，200Max 版本純電續(xù)航里程為 200 公里。

實(shí)際測(cè)試中，在北京 8 - 10℃環(huán)境下，官方純電續(xù)航 165 千米的車(chē)型實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率為 82.7%。

與同價(jià)位熱門(mén)車(chē)比，純電續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)明顯。

家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算，偏高電單價(jià)約 0.8 元/度，百公里耗電量約 14 度，百公里駕駛成本約 11.2 元，每公里費(fèi)用僅 0.112 元。

只用家用充電樁充電，最低電單價(jià)約 0.35 元/度，百公里成本僅 4.9 元，每公里費(fèi)用不足五分。

混動(dòng)模式駕駛成本高，百公里通勤費(fèi)用要 40 元左右，每公里成本 0.4 元。

超長(zhǎng)續(xù)航能減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行次數(shù)和時(shí)間，延長(zhǎng)使用壽命和保養(yǎng)里程，節(jié)油減排。

2025 款深藍(lán) SL03 增程版車(chē)型 CLTC 純電續(xù)航里程提升至最高 220km。

在深圳以較溫和腳法等條件測(cè)試，99%電量出發(fā)，行駛 191km 后增程器介入，整體掉電線性，增程器啟動(dòng)較晚。

全程高速用油行駛測(cè)試，兩個(gè)大人一個(gè)小孩，后備箱滿，舒適駕駛模式等條件下，油耗 6.2 升/100 公里，電耗 19.4 度/100 公里，實(shí)際行駛里程和油耗電耗基本相同，平均每百公里花費(fèi)約 0.55 元/公里。

總的來(lái)說(shuō)，深藍(lán) SL03 增程式續(xù)航能力強(qiáng)，成本低，表現(xiàn)優(yōu)秀。