深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比如深藍 S7i,其搭載的 Deepal AD 智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件上有 5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、6 個微碰傳感器和多個攝像頭,能精準識別車身周圍路況和匯入車輛。

基于高精地圖,可按導航路徑實現(xiàn)智能變道超車、進出匝道、高速避障等,能在全國 31 個省份的高速和城市快速路網實現(xiàn)領航智能駕駛輔助。

在快速路行駛能主動換道,精準識別路況和匯入車輛,像錐桶也能識別,還能提前預判匝道口并智能換道。智駕風格較激進,高效行駛,能超就超,且有保守、標準、激進三種駕駛風格可選,高速并線輔助風格也能自定義。

能識別施工路段、急轉彎、事故車輛等復雜極端路況,500 公里內接管一次,還能根據(jù)路況和車流密集程度智能調整車速。

在市區(qū)道路,最小跟車距離 2 米,能應對鬼探頭、緊急加塞等復雜路況。

還有強大的自動泊車功能,12 種泊車輔助方式,覆蓋超 150 個泊車場景,車位搜索成功率超 98%,平均泊車時長< 35s,能遙控泊車,自動避讓障礙物、識別地鎖和搜索車位。

另外,像深藍 S07,對于大貨車基本避讓,能識別樁筒、三角牌,控制過彎曲率,準確自主上下匝道,識別紅綠燈信息和智能泊車。

雖然目前不支持城區(qū) NCA,但以后可能通過 OTA 實現(xiàn)。雖沒有激光雷達,但用華為的數(shù)據(jù)和算法,成本降低,實用性不能僅靠有無激光雷達判斷,數(shù)據(jù)累計和算法更重要。

總之,深藍轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)出色,好用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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