深藍(lán)汽車(chē)生產(chǎn)廠家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力非常強(qiáng)大。

他們專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研發(fā)，不斷探索創(chuàng)新。

在動(dòng)力方案方面，針對(duì)增程式動(dòng)力，對(duì)增程器和發(fā)電機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降低行駛噪音，通過(guò)多種策略實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全域無(wú)感運(yùn)行，如 NVH 智能平衡策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感啟動(dòng)策略。還利用創(chuàng)新技術(shù)，如怠速發(fā)電、嘯叫變頻主動(dòng)控制技術(shù)等確保座艙靜謐舒適。

在續(xù)航方面，深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航達(dá) 200km，零油耗出行降低通勤成本。其搭載的 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，擁有 392 項(xiàng)累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利，能有效規(guī)避熱失控風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池 SOC 值，提升續(xù)航、降低能耗和動(dòng)力平順性。

長(zhǎng)安深藍(lán)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng) 3 年多研發(fā)嘗試，積累超 50 項(xiàng)專(zhuān)利，帶來(lái)全球首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)。此技術(shù)升溫速率更快，加熱效率更高、更均勻，能縮短充電時(shí)間，改善動(dòng)力輸出。

團(tuán)隊(duì)成員富有激情和創(chuàng)造力，包括工程師、設(shè)計(jì)師和技術(shù)專(zhuān)家，致力于將前沿技術(shù)和設(shè)計(jì)理念融入每一款車(chē)。

深藍(lán)汽車(chē)旗下首款車(chē)型 SL03 僅用 16 個(gè)月就實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)輛，2023 年累計(jì)交付量達(dá)到 136,912 輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。深藍(lán)汽車(chē)以穩(wěn)扎穩(wěn)打的實(shí)力，持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。