問(wèn)

深藍(lán)車的檔次在行業(yè)內(nèi)處于什么水平

深藍(lán)車在行業(yè)內(nèi)屬于中高端檔次。它之所以能處于這一檔次,原因眾多。

從科技方面看,深藍(lán)車智能化水平高,像長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 配備了 1.9㎡的全景天幕、無(wú)框車門(mén)、電動(dòng)掀背式尾門(mén)、8155 車機(jī)芯片、ARHUD 全息式增強(qiáng)顯示系統(tǒng)等豐富的智能化配置。

在電動(dòng)化方面表現(xiàn)出色,比如增程版在 CLTC 工況下滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航可達(dá) 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里。

操控性也優(yōu)秀,標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架做到前后 50:50 的黃金軸荷比例。

舒適性上,底盤(pán)能較好過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)和應(yīng)對(duì)較大顛簸,后排座椅柔軟。

外觀設(shè)計(jì)炫酷,采用科幻的外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd。像深藍(lán) S7 作為中型 SUV,外觀與 20 多萬(wàn)級(jí)別的車型相比不落下風(fēng),內(nèi)飾為極簡(jiǎn)風(fēng)格。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看,深藍(lán)汽車 10 月單月交付達(dá) 2.78 萬(wàn)臺(tái),全系訂單量超 3.62 萬(wàn)臺(tái)。最新一周單周銷量接近 0.6 萬(wàn)輛,超越極氪、小鵬等一眾新勢(shì)力品牌,位居周榜第四位。而且其訂單量超 3 萬(wàn)輛,只要產(chǎn)能給力,年底“保三沖四”不是問(wèn)題。

深藍(lán)汽車堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線,技術(shù)有厚度、產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力、全球化進(jìn)程加快、品牌勢(shì)能不斷增強(qiáng),未來(lái)前景看好。

總之,深藍(lán)車在技術(shù)、設(shè)計(jì)、性能和市場(chǎng)定位等多方面的優(yōu)勢(shì),使其在行業(yè)內(nèi)成功站穩(wěn)中高端檔次。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車輛故障類型是影響道路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的核心變量,其通過(guò)決定救援難度、所需資源及服務(wù)形式,直接左右收費(fèi)的高低與計(jì)費(fèi)邏輯。簡(jiǎn)單故障如輪胎爆胎、車輛搭電等,因操作流程標(biāo)準(zhǔn)化、所需工具簡(jiǎn)易(如備胎、搭電線),人力投入僅需1-2名救援人員,收費(fèi)通常保持
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