問
深圳購車置換補貼對車輛年限有要求嗎
深圳購車置換補貼對車輛年限是有要求的。
轉(zhuǎn)讓車輛需在 2024 年 9 月 5 日(含當日)前注冊登記在個人消費者本人名下,并在 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
新購車輛日期需在 2024 年 4 月 20 日至 2024 年 12 月 31 日期間,車輛注冊登記日期需在 2025 年 1 月 31 日前。
而且新購車輛得是未注冊登記過的新能源車、符合國六排放標準的燃油車,還得符合公安部《道路交通管理機動車類型》中機動車規(guī)格術(shù)語分類表規(guī)定的小型、微型載客汽車。
補貼對象為個人消費者,未被納入“信用中國”失信被執(zhí)行人名單,且在限制期內(nèi)。轉(zhuǎn)讓和新購車輛均為乘用車。
補貼標準分檔,購車價格為 7 萬元(含)至 15 萬元(不含)的,購買新能源車補貼 9000 元/輛,燃油車補貼 8000 元/輛;購車價格為 15 萬元(含)至 25 萬元(不含)的,購買新能源車補貼 13000 元/輛,燃油車補貼 12000 元/輛;購車價格 25 萬元(含)以上的,新能源車補貼 16000 元/輛,燃油車補貼 15000 元/輛。
總之,只要符合相關(guān)要求,就能申請到相應的補貼。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
區(qū)分A級車、B級車和C級車,核心可通過軸距、車身長度、動力參數(shù)及場景定位的遞進差異來判斷。這一分級體系源于德國大眾的早期標準,如今已成為全球通用的參考框架,其中軸距作為影響車內(nèi)空間與行駛穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標,是最直觀的區(qū)分依據(jù)。具體來看,A級車
哈弗H6國潮版與三代H6的油耗對比結(jié)果為:同動力類型下三代H6油耗更低,且動力表現(xiàn)更優(yōu)。具體來看,哈弗H6國潮版2025款1.5T車型的WLTC綜合油耗為7.26-7.68L/100km,而三代H62024款1.5T車型全系WLTC油耗僅7
凱美瑞混動和燃油版的噪音控制區(qū)別顯著,混動版在全場景下的靜謐性表現(xiàn)均優(yōu)于燃油版。這種差異源于混動系統(tǒng)的先天特性與針對性的硬件配置:起步及低速行駛時,混動版優(yōu)先以電機驅(qū)動,發(fā)動機完全不介入,車內(nèi)噪音可低至40分貝以下,而燃油版怠速時發(fā)動機噪音
五菱凱捷提供旗艦型商務(wù)艙(1.3萬元)與旗艦型頭等艙(1.8萬元)兩款選裝包,具體配置需以官方信息為準,而從現(xiàn)有核心亮點來看,其空間、動力與智能配置已具備較強實用性。 這款車以8.58萬-14.98萬元的價格覆蓋燃油與混動版本,燃油版
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



