深圳汽車報(bào)價(jià)與其他城市相比具有一些獨(dú)特特點(diǎn)。

首先，深圳汽車報(bào)價(jià)相對(duì)較低，原因眾多。深圳作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一線城市，汽車銷量巨大，不同廠家的 4S 店根據(jù)銷量能獲得不同優(yōu)惠，銷量越大優(yōu)惠越大，價(jià)格就越便宜。比如奔馳 4S 店，深圳銷量最大的 2 家店同款車比其他店便宜 1 至 3 萬(wàn)。

其次，深圳二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車主為盡快出售車輛會(huì)大幅降價(jià)，而且車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)、性能下降，價(jià)格自然比新車低很多。

再者，深圳汽車市場(chǎng)供過于求，車輛保有量高，價(jià)格相應(yīng)下降。

此外，深圳同一品牌的經(jīng)銷商眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，常有價(jià)格戰(zhàn)，這也促使汽車報(bào)價(jià)降低。像深圳、東莞、惠州三市，深圳的銷量最大，所以價(jià)格更優(yōu)惠。

與南寧相比，深圳作為汽車消費(fèi)大市，因競(jìng)爭(zhēng)和銷量?jī)?yōu)勢(shì)，價(jià)格通常更低。但與長(zhǎng)沙的購(gòu)車價(jià)格對(duì)比，因車型和市場(chǎng)環(huán)境不同，無(wú)法斷定哪個(gè)城市絕對(duì)更便宜，需具體分析。

而東莞電動(dòng)車比深圳便宜，一是東莞有很多電動(dòng)車廠家和基地，批發(fā)距離短；二是東莞整體物價(jià)消費(fèi)水平低。

需要注意的是，并非城市越大汽車價(jià)就越便宜，比如深圳廣州的車價(jià)可能比東莞高，限牌城市因銷量低可能會(huì)提高售價(jià)來(lái)保證利潤(rùn)。