長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 頂配版的價(jià)位是否值得入手，這得綜合多方面來(lái)看。

首先說(shuō)價(jià)格，頂配的 730 氫電版售價(jià) 69.99 萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格較高。但對(duì)于多數(shù)用戶，1200 增程版更值得推薦，售價(jià) 16.89 萬(wàn)元，性價(jià)比突出。

在續(xù)航方面，增程版滿油滿電 CLTC 工況下標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里，純電版本 515km、705km 的續(xù)航也能解決續(xù)航焦慮。

操控性上，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例，后驅(qū)車型帶來(lái)極致駕控體驗(yàn)，過(guò)彎和掉頭車身姿態(tài)好，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。

舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)能輕柔過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，大顛簸時(shí)懸架回彈及時(shí)，后排座椅柔軟。

外觀炫酷，采用科幻設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭攻擊性強(qiáng)，車身空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)低，車尾一體式尾燈迷人。

配置豐富，L2 級(jí)駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)、14.6 英寸中控屏及后排出風(fēng)口等高端配置全系標(biāo)配。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)，線條柔和，雙輻式方向盤(pán)手感好，10.2 英寸全液晶儀表盤(pán)顯示效果佳，14.6 英寸中控屏被稱為“向日葵屏”，操作系統(tǒng)響應(yīng)迅速功能豐富。座椅舒適性好，尺寸可觀，賦予不俗乘坐空間。后備廂開(kāi)口大且規(guī)整，電尾門(mén)方便取放物品。

動(dòng)力方面，增程版搭載 1.5L 增程器和電動(dòng)機(jī)，參數(shù)不錯(cuò)，起步靈活動(dòng)力充沛。智能駕駛輔助達(dá)到 L2 級(jí)，功能常見(jiàn)。

選裝方面，升級(jí)智能鑰匙 399 元，選銀河流光面板 1000 元，選運(yùn)動(dòng)輪轂和卡鉗套 1000 元，2500 元可將輪胎從佳通升級(jí)為馬牌 MC6。純電版中 515 純電版和 705 純電版配置上僅在電動(dòng)機(jī)總功率、電池能量、百米加速時(shí)間、百公里耗電量和純電續(xù)航上有區(qū)別。若對(duì)純電續(xù)航有高要求且預(yù)算足，705 純電版更合適。另外高階輔助駕駛限時(shí)優(yōu)惠 2 萬(wàn)元僅適用于純電版車型，但選裝后純電版交車時(shí)間會(huì)從 2022 年 10 月延到 2023 年 4 月。

總之，綜合考慮各方面因素，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 頂配版的價(jià)位是否值得入手因人而異。如果追求極致性能和特殊配置，且預(yù)算充足，頂配版可以考慮。但從性價(jià)比角度，1200 增程版可能更適合大多數(shù)用戶。