在賽車領(lǐng)域，備受賽車手青睞的輪胎牌子有不少。

瑪吉斯就是其中之一，比如瑪吉斯 AT811 輪胎，其在極端路況下表現(xiàn)出色。它的盾牌狀凸起造型能防止胎肩花紋塊撕裂，階梯狀凸起造型可避免胎側(cè)與地面異物接觸，降低輪胎被刺穿的幾率，還能平衡輪胎花紋剛性，抑制偏磨，延長使用壽命，操控性能提升 8%，磨耗性能提升 10%。

佳通也是深受信賴的品牌。作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商，佳通憑借專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊和廣泛市場份額備受認(rèn)可。其推出的 g-Force Sport 和 Sport T/A 輪胎，先在亞洲市場試水，后憑借卓越性能和科技優(yōu)勢在全球獲贊。

飛勁輪胎雖新，但曾在賽事中大放異彩。它選擇投入紐博格林 24 小時賽，這條另類賽車運動之路讓其聚焦了賽車手及司機(jī)的關(guān)注。

在品牌輪胎排名前十名中，也有不少出色的品牌。比如第十名的科普斯，在高速公路和濕地行駛方面表現(xiàn)卓越。第九名的佳通，性價比高，各種路況表現(xiàn)良好。第八名的普利司通，先進(jìn)技術(shù)帶來出色操控和舒適。第七名的固特異，高性能且耐磨、抓地力強(qiáng)。第六名的倍耐力，設(shè)計獨特，性能卓越，注重舒適和低噪。第五名的米其林，質(zhì)量和創(chuàng)新技術(shù)出眾，注重環(huán)保可持續(xù)。此外，米其林輪胎以個性品牌形象和高性能在多國暢銷，還發(fā)明了子午線輪胎。

馬牌輪胎來自德國，是國際頂級品牌，在國內(nèi)也受追捧。普利司通來自日本，雖是相對年輕的品牌，但實力強(qiáng)，耐磨性獲業(yè)界好評，只是價格較高。

總之，這些輪胎牌子在賽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢，賽車手會根據(jù)不同需求和比賽條件進(jìn)行選擇。