車輛逃逸的情況在一些事故中時有發(fā)生。

比如，明知發(fā)生交通事故，當事人卻駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場；還有酒后駕車的，為逃避酒精檢測而逃逸；在報案后逃離現(xiàn)場，脫離公安機關(guān)交通管理部門有效控制的也屬于逃逸；在現(xiàn)場隱姓埋名不承認自己是事故車輛駕駛?cè)嘶蛘呙懊斕娴?，同樣?gòu)成車輛逃逸。

另外，如果行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回，或者雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院，以及給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院，或者在接受調(diào)查期間逃匿，還有離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故，甚至交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的，這些情況都容易引發(fā)車輛逃逸。

而有些情況不屬于交通肇事逃逸。比如交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決，達成協(xié)議，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后，一方反悔并報案的；交通事故當事人為及時搶救事故傷者而離開現(xiàn)場的；行為人由于正在執(zhí)行搶險、救災(zāi)等緊急任務(wù)時，在肇事后為繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)而離開現(xiàn)場的行為。

總之，了解這些情況，能讓大家更清楚地判斷事故中的責任和行為性質(zhì)，也有助于維護交通秩序和自身權(quán)益。