藍(lán)驅(qū)技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)有著不少本質(zhì)區(qū)別。

首先在發(fā)動(dòng)機(jī)上，傳統(tǒng)汽車技術(shù)可能搭載像大眾汽車最為先進(jìn)的 4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱。而藍(lán)驅(qū)技術(shù)會(huì)有獨(dú)特的 0 升發(fā)動(dòng)機(jī)。

在配置方面，傳統(tǒng)的高爾夫可能配備 ACC 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、電動(dòng)座椅及加熱、駕駛模式切換等。藍(lán)驅(qū)版邁騰在高配版本上增添智能化按鈕和更優(yōu)質(zhì)的座椅材料，中控臺(tái)增設(shè)屏幕，行車電腦升級(jí)為彩色顯示。

節(jié)能是兩者的一個(gè)重要區(qū)別，藍(lán)驅(qū)技術(shù)中的啟動(dòng)-停車技術(shù)能消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的燃油消耗。比如車輛遇紅燈停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，起步瞬間啟動(dòng)，讓駕駛者感覺(jué)不到，避免怠速消耗。而且藍(lán)驅(qū)技術(shù)通過(guò)改進(jìn) TDI 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器、采用電子廢氣再循環(huán)閥門及更寬傳動(dòng)比的變速箱，配以優(yōu)化設(shè)計(jì)的車輪及低滾阻力輪胎，能比普通 TDI 柴油車型更低的燃油消耗及排放。它是油電混合的，停車后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為油動(dòng)力，能節(jié)省油耗。

還有在外觀和內(nèi)飾上，邁騰藍(lán)驅(qū)版在中央扶手箱、儀表盤、換擋手柄、座椅與門檻條等方面都承載環(huán)保理念，打造更具科技感和環(huán)保氛圍的座艙。更換低滾動(dòng)阻力輪胎、配備擾流板，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，注重能源效率?！癇luemotion”專屬徽標(biāo)更是藍(lán)驅(qū)版環(huán)保理念的鮮明代表。

總之，藍(lán)驅(qū)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)、配置、節(jié)能、外觀內(nèi)飾等方面都與傳統(tǒng)汽車技術(shù)有顯著的本質(zhì)區(qū)別，更加節(jié)能環(huán)保，配置更具科技感。