渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)有很多。

首先，它能大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。就像常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力能達(dá)到 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，而在相同排量下能有更高的馬力，讓汽車在加速、超車時(shí)更有勁兒。

其次，能改善燃油經(jīng)濟(jì)性。比如，1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不比 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在某些工況下燃燒更充分從而節(jié)省燃油。

再者，小排量也能有大動(dòng)力。它可以讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有接近大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

另外，渦輪增壓技術(shù)可以提高燃燒效率，降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還能降低排放，因?yàn)槿紵侍岣吣軠p少未完全燃燒的燃油，從而降低尾氣排放。同時(shí)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以提供較大的扭矩，使得汽車在起步和加速時(shí)更具優(yōu)勢(shì)，在相同的單位時(shí)間里，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸進(jìn)行壓縮燃爆動(dòng)作，使燃油的燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)，爆發(fā)力十足。

不過(guò)，渦輪增壓也有缺點(diǎn)。

它存在渦輪遲滯問(wèn)題，也就是踩下油門后，動(dòng)力輸出會(huì)有一定的延遲。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本相對(duì)較高，需要使用高品質(zhì)的機(jī)油。

另外，渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用也較高。