問(wèn)

如何界定肇事逃逸行為

肇事逃逸行為是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故后,為逃避事故責(zé)任,擅自甚至故意離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),致使法律責(zé)任無(wú)法確認(rèn)的行為。

肇事逃逸的判定情形很多。比如,當(dāng)事人發(fā)生交通事故時(shí),當(dāng)場(chǎng)駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng);報(bào)案后不履行筆錄責(zé)任,離開(kāi)又折返;未報(bào)案雖送傷者到醫(yī)院,但事后無(wú)故離開(kāi),或留假姓名、電話(huà);接受警察調(diào)查期間逃匿;不承認(rèn)事故,不按協(xié)定賠償醫(yī)療費(fèi)用,有證據(jù)卻強(qiáng)行逃避責(zé)任。

還有,明知發(fā)生事故駕車(chē)或棄車(chē)逃離;認(rèn)為沒(méi)責(zé)任仍駛離;有酒駕、無(wú)證駕車(chē)嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車(chē)離開(kāi)又返回;將傷者送醫(yī)院但未報(bào)案無(wú)故離開(kāi);送醫(yī)院但留假信息后離開(kāi);接受調(diào)查期間逃匿;離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)不承認(rèn)事故但有證據(jù)應(yīng)知道;協(xié)商不成或賠償不足,未留真實(shí)信息強(qiáng)行離開(kāi),這些都算肇事逃逸。

肇事逃逸會(huì)有處罰。《道路交通安全法》規(guī)定,造成事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。

《刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失的,處三年以下有期徒刑或拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸行為,是行為人應(yīng)盡停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員、報(bào)警等 7 項(xiàng)義務(wù),卻有意躲避,沒(méi)盡到。這 7 項(xiàng)既是先行行為帶來(lái)的義務(wù),也因法規(guī)規(guī)定成為法定義務(wù)。

民事責(zé)任方面,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,有證據(jù)證明對(duì)方也有過(guò)錯(cuò)的,可減輕責(zé)任。

行政責(zé)任方面,造成事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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