新能源車符合報廢標準的條件主要有以下這些。

非營運的小型、微型客車以及大型轎車沒有強制報廢年限，非營運小、微型新能源汽車按行駛 60 萬公里衡量。

營轉(zhuǎn)非及租賃轉(zhuǎn)非的新能源汽車自上牌之日起 15 年報廢。

國家對新能源汽車動力電池等核心部件質(zhì)保 8 年或 12 萬公里，電池容量低于 80%就達到報廢標準，質(zhì)保期內(nèi)電池性能衰減超 20%廠家免費更換。三元鋰電池及磷酸鐵鋰電池分別經(jīng)過 1000 次、2500 次充電循環(huán)后電池容量衰減到新電池狀態(tài)的 80%。搭載三元鋰電池續(xù)航 400 公里的新能源車一般行駛 32 萬公里或使用 8 年報廢，搭載磷酸鐵鋰電池續(xù)航 400 公里的新能源車一般行駛 46 萬公里或者使用 10 年報廢。

部件性能方面，車輛的主要部件如電機、電池管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等出現(xiàn)嚴重故障或性能下降時車輛應強制報廢。

能源續(xù)航里程低于一定標準無法滿足基本行駛需求應強制報廢。

車輛使用年限超過一定年限性能和安全性大幅下降也應強制報廢。

維修費用過高無法通過維修恢復性能或安全性車輛應強制報廢。

非營運小微新能源汽車報廢標準按 60 萬公里測算。

私家車報廢規(guī)定，5 座家用車和 7 座 SUV，非營運小型和微型汽車無使用年限，正常行駛里程達到 60 萬公里時，國家會引導報廢。對于非營運性質(zhì)的私家車，如電動汽車，行駛里程達到 60 萬公里后強制報廢。車齡超過 15 年后，年審成為強制要求，不合格即需報廢。

營運性質(zhì)的新能源車，如轎車、SUV、MPV 等，使用年限達到 8 年強制報廢。大型新能源客車使用 10 年后報廢，微型和貨運車輛分別以 12 年和 15 年為限。