沈陽華晨寶馬的工廠規(guī)模非常大。

它擁有大東工廠、鐵西工廠及里達廠區(qū)、動力總成工廠和研發(fā)中心。自 2010 年以來累計投資近 1000 億元人民幣，年產(chǎn)能達到 83 萬輛，全球每生產(chǎn)三輛 BMW 車型，就有一輛來自沈陽。

里達廠區(qū)整體建筑面積有 2.9 平方公里，相當(dāng)于 406 個足球場。2020 年 4 月動工，2022 年 5 月實現(xiàn)量產(chǎn)，從開工到投產(chǎn)僅用 2 年。

鐵西工廠占地面積約為 2.07 平方公里，從開工建設(shè)到試生產(chǎn)僅用了 16 個月，創(chuàng)造了項目進度奇跡。

作為寶馬在華歷史上單項投資之最，里達廠區(qū)總投資達 150 億元人民幣，占地 290 萬平方米，目前已投入使用車身、噴漆和總裝生產(chǎn)線以及大型數(shù)據(jù)中心、交流中心和物流中心等附屬設(shè)施，沖壓車間將在二期完成。隨著里達工廠的建成投產(chǎn)，寶馬沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能增至每年 83 萬輛。

里達廠區(qū)遵循了 BMW iFACTORY 生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)，是華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目，擁有現(xiàn)代化汽車制造的完整四大工藝，沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝物流車間。

鐵西工廠配備了完整的四大工藝流程，即沖壓、車身、涂裝和總裝，并且還擁有大型物流中心和動態(tài)測試場地等附屬設(shè)施。其主辦公樓采用流動型設(shè)計，內(nèi)部有超大開放空間，并展示著眾多藝術(shù)品。

在環(huán)保方面，工廠表現(xiàn)卓越，例如“能源隧道”長達 2 公里，可以節(jié)約未來廠房擴建所需的人力、物力和財力。廠房還采用了自然通風(fēng)、采光和智能照明設(shè)備，以及專業(yè)的廢水處理和廢物循環(huán)利用設(shè)施。

沖壓車間擁有全球速度最快、效率最高、精度最高的沖壓生產(chǎn)線；車身車間則由機器人“統(tǒng)治”，是高精度車身的誕生地；涂裝車間采用創(chuàng)新技術(shù)，確保漆面完美且節(jié)能；總裝車間則體現(xiàn)出個性化的特征，寬敞、舒適且人性化。

沈陽發(fā)動機廠作為第四個發(fā)動機工廠，N20 發(fā)動機的生產(chǎn)規(guī)模在未來將達到每年 20 萬臺的生產(chǎn)能力。