問(wèn)

可以委托他人去當(dāng)?shù)剀嚬芩鶎徿噯?/h1>

可以委托他人去當(dāng)?shù)剀嚬芩鶎徿嚒?/p>

委托他人審車需要準(zhǔn)備行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)副業(yè)、辦理人身份證。車輛單位或車主需填寫“機(jī)動(dòng)車年度檢驗(yàn)表”,按規(guī)定日期送指定地點(diǎn)年檢。車輛檢驗(yàn)合格,車管所會(huì)在行駛證和“機(jī)動(dòng)車年度檢驗(yàn)表”蓋章。

長(zhǎng)期在外地執(zhí)行任務(wù)不能按期參加檢驗(yàn)的車輛,車主提出申請(qǐng),報(bào)原籍車管所委托駐地車管所代檢,結(jié)果通知原籍車管所。因特殊情況不能按期年檢,應(yīng)事先向當(dāng)?shù)剀嚬芩暾?qǐng)延期。

年檢費(fèi)用有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)費(fèi) 100 元、車輛基本工本費(fèi) 30 元、燈光調(diào)試費(fèi) 40 元、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼和車架號(hào)碼拓印費(fèi) 20 元、其他雜費(fèi) 10 元、尾氣調(diào)試費(fèi) 60 元、尾氣調(diào)試服務(wù)費(fèi) 40 元、代辦服務(wù)費(fèi) 300 元。

小汽車年檢要帶駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單原件,單位牌照還須帶組織機(jī)構(gòu)代碼證原件和復(fù)印件。

朋友代審車要車主在原注冊(cè)車管所開(kāi)具委托檢驗(yàn)通知書,同意委托某地車管所年檢。沒(méi)異地審車委托書,外地落戶車輛在本地不能正常年審。辦理委托通知書,帶上車主身份證、行駛證、車輛相關(guān)材料。

代理人審車帶車主行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、自己身份證和駕駛證去車管所或檢測(cè)站。審車流程是準(zhǔn)備材料,將車開(kāi)至指定地點(diǎn),填機(jī)動(dòng)車年審申請(qǐng)表,提交材料繳費(fèi),車輛接受外觀檢查和上線檢測(cè),檢測(cè)完領(lǐng)檢測(cè)合格表,憑表領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

私家車 10 年內(nèi),第 6 年和第 10 年上線審驗(yàn)。申領(lǐng)免檢標(biāo)志可通過(guò)“交管 12123”APP 線上申領(lǐng)。車在本地上線審驗(yàn)可委托他人,帶車主身份證復(fù)印件、車輛行駛證、委托人身份證原件,也可通過(guò) APP 委托。

代辦車輛年檢,車主在原注冊(cè)車管所開(kāi)委托檢驗(yàn)通知書,帶上身份證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料等,親戚朋友可代辦后寄送。然后攜帶駕駛證、身份證、行駛證、當(dāng)年有效期內(nèi)交強(qiáng)險(xiǎn)保單,把車開(kāi)到車管所或檢測(cè)站,代理人帶駕駛證和身份證,到車管所填機(jī)動(dòng)車年審申請(qǐng)表,交給工作人員材料并繳費(fèi)。

繳費(fèi)后車輛外觀檢查,準(zhǔn)備好滅火器和警示三腳架。外檢后上線檢測(cè),回大廳指定窗口領(lǐng)檢測(cè)合格表。拿著合格表到指定窗口領(lǐng)年審貼和環(huán)保檢測(cè)合格貼,各交一份行駛證復(fù)印件。

機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)可提前 90 天,合理安排時(shí)間別過(guò)期。檢車前查有無(wú)違法記錄,有違法要處理,不然不予檢車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022豪車稅新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后對(duì)豪華車市場(chǎng)的直接影響有限,但間接推動(dòng)了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與消費(fèi)分層。從政策本身來(lái)看,30萬(wàn)元以上車輛征收10%豪車稅、130萬(wàn)元(不含增值稅)以上加征10%消費(fèi)稅的規(guī)則,對(duì)超高端車型的購(gòu)車成本有一定提升,但130萬(wàn)元不
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈常見(jiàn)原因主要涉及油質(zhì)、傳感器、保養(yǎng)、點(diǎn)火與燃油系統(tǒng)等多方面問(wèn)題。具體來(lái)看,油質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)干擾油氣混合比例,劣質(zhì)機(jī)油或汽油易引發(fā)積碳、爆震;氧傳感器、空氣流量傳感器等關(guān)鍵傳感器故障或接觸不良,會(huì)導(dǎo)致ECU數(shù)據(jù)獲取偏差;不按時(shí)保
特斯拉單踏板模式下遇到緊急情況時(shí),需立即完全松開(kāi)電門踏板并全力踩下剎車踏板,即可實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。這一操作邏輯源于特斯拉“電門+剎車”的雙冗余設(shè)計(jì):松開(kāi)電門后動(dòng)能回收系統(tǒng)會(huì)快速介入實(shí)現(xiàn)初步減速,而物理剎車踏板始終保持最高優(yōu)先級(jí),直接踩下可激活傳
風(fēng)帆電瓶在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)整體優(yōu)于駱駝電瓶,尤其在極端極寒條件下優(yōu)勢(shì)更為顯著。 從核心性能來(lái)看,風(fēng)帆電瓶依托鉛鈣合金技術(shù)與軍工背景,可在-30℃的極端低溫下穩(wěn)定啟動(dòng),北方嚴(yán)寒地區(qū)(如東北、內(nèi)蒙古)實(shí)測(cè)其冷啟動(dòng)成功率超95%,對(duì)德系、美
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家