2013 年混動車型在省油車排行榜中表現(xiàn)出色，包攬了前十的位置。

像比亞迪秦 PLUS 奪得冠軍，力壓豐田卡羅拉、雷凌和本田凌派等日系混動轎車成為“省油王”。

卡羅拉和雷凌的混動車型油耗低于 4.6L。

凌派油電混動眾測油耗百公里 4.42L，雷凌油電混動眾測油耗百公里 4.44L。

雅閣油電混動眾測油耗百公里 4.62L，寶馬 X1 插電式混動眾測能耗百公里 4.72L，微藍(lán) 6 插電式混動眾測能耗百公里 4.75L，思域油電混動眾測油耗百公里 4.76L，秦 PLUS 插電式混動眾測能耗百公里 4.77L，標(biāo)致 4008 新能源眾測能耗百公里 4.77L，型格油電混動眾測油耗百公里 4.81L，蔚攬插電式混動眾測能耗百公里 4.81L，凱美瑞油電混動眾測油耗百公里 4.86L，驅(qū)逐艦 05 插電式混動眾測能耗百公里 4.87L。

2013 年的雷克薩斯 ES300 油電混動版也超省油。

總之，2013 年混動車型在省油方面優(yōu)勢明顯，為消費(fèi)者提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。