越野車省油與車身重量有關(guān)系，而且關(guān)系密切。

一般來講，車身越重，油耗越高。越野車通常具有非承載式車身，這增加了車身重量，從而導(dǎo)致油耗上升。

四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雖提升越野性能，可工作時(shí)消耗更多燃油。底盤高會(huì)加大空氣阻力，增加油耗。輪胎抓地性好但更重，排氣管設(shè)計(jì)復(fù)雜也增重，還有大馬力、粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠，這些都使能耗增加。

影響越野車省油性能的關(guān)鍵因素眾多。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率很重要，高的熱效率能把燃料化學(xué)能更多轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。不僅要看熱效率數(shù)值，還要關(guān)注最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間，越寬泛、越低越省油。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配優(yōu)秀能讓發(fā)動(dòng)機(jī)常在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。

行駛阻力包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力和坡道阻力。低速時(shí)滾動(dòng)阻力大，來自輪胎與地面及車輪軸承的摩擦；高速時(shí)空氣阻力大，與車速平方、風(fēng)阻系數(shù)和迎風(fēng)面積成正比；車重越大，加速和坡道阻力越大。每增重 100 公斤，油耗約增 5%。

要想越野車省油，選車時(shí)可優(yōu)先考慮混合動(dòng)力車，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下高效工作。要合理保養(yǎng)車，各部位保持最佳狀態(tài)，用低粘度機(jī)油。給車減重，別在車上裝太多東西。適當(dāng)提高輪胎氣壓能降低滾動(dòng)阻力，但可能犧牲一點(diǎn)舒適性。

總之，越野車車身重量對(duì)其油耗影響較大，但不是唯一因素，多種因素共同作用決定了越野車的油耗。