圣達菲 1.8t 發(fā)動機采用了不少先進技術。

首先是航空級全鋁合金材料，既保證強度又實現(xiàn)輕量化。

DOHC 雙頂置凸輪軸設計，每個氣門由 4 個獨立驅(qū)動，5500rpm 時最大功率達 118kw，2100rpm 至 4000rpm 可輸出 215N.m 的峰值扭矩，超越傳統(tǒng) 1.8T 發(fā)動機。

再者，采用了創(chuàng)新的 TCI-Tech 電子渦輪增壓技術，有效解決渦輪增壓滯后問題，動力響應更靈敏，還降低了燃油消耗和污染物排放。

還有先進的燃油直噴技術和 CVVT 變量氣門正時系統(tǒng)，讓燃油經(jīng)濟性出色，如燃油經(jīng)濟性指數(shù)達 7.2L/100km。

另外，這款發(fā)動機噪音控制也不錯，使用的隔音材料能有效隔絕外界噪音，營造舒適車內(nèi)環(huán)境。

總之，圣達菲 1.8t 發(fā)動機在動力、油耗、環(huán)保、降噪等方面表現(xiàn)出色，性能卓越。