圣達菲 SUV 柴油版的動力表現(xiàn)那是相當出色。

它配備的 2.0T 柴油發(fā)動機，最大功率 110Kw，最大扭力 290N m，爬坡能力強，爬坡度能達到 34％，上坡時動力很充沛。

油門踏板一踩，就能帶來充足能量，特別是 1500 轉(zhuǎn)以后，動力更直接。持續(xù)踩油門，轉(zhuǎn)速在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)都不會有動力衰減。

因為采用了 VGT 可變截面渦輪增壓技術(shù)，所以一般渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的遲滯現(xiàn)象在這車上沒有。

而且這發(fā)動機融合了 CRDI 高壓共軌柴油直噴技術(shù)、VGT 可變截面渦輪增壓系統(tǒng)和 EGR 廢氣再循環(huán)三大核心技術(shù)，動力比一般汽油機提升 50%。

它在同級別 SUV 中通過性很棒，接近角 27°，離去角 24°，最小離地間隙 207mm，不會出現(xiàn)托底。

另外，配備的 2.2 升柴油發(fā)動機不僅動力強，還低油耗，在城市道路和高速路上都能有卓越加速性能和穩(wěn)定行駛體驗。

先進的變速器系統(tǒng)能更好配合發(fā)動機動力輸出，輕松獲得理想加速效果，高速巡航能保持低速高扭矩。

還有多種駕駛模式，像普通模式、運動模式，能按需求提供不同操控體驗。

總之，圣達菲 SUV 柴油版動力強，能滿足各種路況和駕駛需求。