寶馬 4 系的價(jià)格受多種因素影響。

一是定位，它是中型跑車(chē)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能和個(gè)性化，設(shè)計(jì)制造投入多，價(jià)格也就高；5 系是中大型豪華轎車(chē)，側(cè)重商務(wù)和家庭用途。

二是尺寸，5 系車(chē)身和軸距大，內(nèi)部空間寬敞舒適；4 系空間雖不占優(yōu)，但其高端定位不變。

三是配置，兩者都豪華，細(xì)節(jié)有別，比如 5 系有大的全景天窗，4 系第一排座椅能加熱。

四是動(dòng)力性能，4 系發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力更高，時(shí)速能達(dá) 250km/h，駕駛性能出色，采用手動(dòng)自一體變速箱，相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更出色，起步加速有優(yōu)勢(shì)。

五是車(chē)型款式，4 系有雙門(mén)轎跑款、硬頂敞篷款、四門(mén)轎跑款三種車(chē)身樣式共九款車(chē)型，選擇豐富。

六是設(shè)計(jì)理念，4 系流線型車(chē)身、低矮姿態(tài)、激進(jìn)前臉，制造需更多精細(xì)工藝和獨(dú)特材料。

七是內(nèi)飾，4 系用高級(jí)皮革、碳纖維飾板等，工藝精致，還可能有定制音響、高級(jí)駕駛輔助等專(zhuān)屬配置。

八是市場(chǎng)策略和供需關(guān)系，4 系作為小眾個(gè)性化車(chē)型，需求有限，為保高端形象和利潤(rùn)空間，定價(jià)高；5 系更大眾，銷(xiāo)量大，定價(jià)親民。

九是車(chē)型版本，新款車(chē)型在外觀、內(nèi)飾等升級(jí)，增加新配置和設(shè)計(jì)元素，價(jià)格會(huì)波動(dòng)。

十是動(dòng)力，4 系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分低功率和高功率版。

十一是配置，入門(mén)車(chē)型配置基礎(chǔ)，高端配置需選裝，新款在配置上有優(yōu)化。

總之，寶馬 4 系價(jià)格受上述多種因素綜合影響。