史上最嚴(yán)交規(guī)實施后，交通狀況有了顯著改善。

比如，嚴(yán)重交通違法行為大幅減少，像違反交通信號燈指示通行、超速 50%以上、故意遮擋機(jī)動車號牌等行為的查處數(shù)量大幅下降。1 月以來，各地查處違反交通信號燈指示通行 137.1 萬起，查處超速 50%以上交通違法行為 28.5 萬起，同比分別下降 40%和 32.5%。故意遮擋機(jī)動車號牌等違法行為的查處數(shù)量也大幅降低。

路口死傷交通事故大幅下降，1 月份，全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比、環(huán)比均呈現(xiàn)下降。因超速行駛導(dǎo)致的道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降 66.4%和 71.2%。因路口違反交通信號燈導(dǎo)致的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降 12.2％和 25.6%。

駕照考試合格率更趨于合理，今年 1 月，全國駕駛?cè)死碚摽荚嚭细衤蕿?55.7%，場地考試合格率為 46.8%，實際道路及安全文明駕駛考試合格率為 57.6%。全國駕考合格率已與大多數(shù)國家 40％至 50%的駕考合格率基本相當(dāng)。

在一些地方，如深圳，新條例施行一個月，全市擁堵次數(shù)同比下降 23.16%；亡人事故同比減少 33.33%；違法車輛同比減少 30.17%。路口的打燈率也有明顯上升。

另外，在山東，新交規(guī)加強(qiáng)了對違規(guī)行為的處罰力度，像不按規(guī)定車道行駛、違反交通信號燈、不按規(guī)定避讓校車、故意遮擋號牌等行為都有明確扣分規(guī)定。同時，各地公安交管部門加大對嚴(yán)重交通違法行為查處力度，堅持教育與處罰相結(jié)合，對輕微交通違法行為以教育為主。而且，各地還在不斷優(yōu)化道路交通環(huán)境、交通設(shè)施，加強(qiáng)交通違法行為查處，積極營造文明交通氛圍。