世界第一豪車的定義并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樯婕暗胶芏嘁蛩亍?/p>

價(jià)格上，像黃金跑車價(jià)格高達(dá) 28.5 億元，西貝爾最低價(jià)也在 5000 萬(wàn)元。

性能方面，西貝爾擁有強(qiáng)大的 7.0L8 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，科尼塞克制作工藝頂尖，動(dòng)力和速度出色，布加迪以生產(chǎn)最快最好的車聞名，配置均衡性能全面。

工藝上，邁巴赫專注概念性豪華四門轎車，賓利借鑒航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，勞斯萊斯以生產(chǎn)豪華汽車和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)著稱。

品牌歷史和稀有度方面，世爵是百年老廠，堅(jiān)持獨(dú)特風(fēng)格，跑車純手工制作，帕加尼以純手工打造和強(qiáng)大性能聞名。勞斯萊斯銀魅也是豪華車代表，1906 到 1926 年間生產(chǎn)，底盤曾多地生產(chǎn)，后來(lái)廠方正式將 40/50HP 車系稱為“銀魅”，20 年共生產(chǎn) 7874 輛，以卓越性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)聞名，內(nèi)部裝飾奢華精致。

一般來(lái)說(shuō)，中大型以上的轎車、SUV、MPV 車型才有成為豪車的基礎(chǔ)，但并非所有都算，比如一些專業(yè)性能優(yōu)越的特殊車輛。

從歷史、品牌和知名度看，像勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等有較長(zhǎng)歷史、較高社會(huì)影響力和知名度的品牌才更可能被視為豪車，我國(guó)的紅旗也是自主品牌豪華品牌代表。

豪車還應(yīng)具備良好性能，配備多缸且動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，有良好加速性能和操控性。

舒適性上，會(huì)配備可變懸掛、隔音玻璃、舒適座椅和高級(jí)環(huán)保材料等。

安全性方面，安全配置豐富，車身設(shè)計(jì)注重安全性。

稀缺性也會(huì)影響，生產(chǎn)數(shù)量少、全球限量能增加其價(jià)值，像勞斯萊斯幻影、賓利穆爾賽納、梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級(jí)和布加迪 Chiron 等常被認(rèn)為是豪華車代表。

還有“美國(guó)之夢(mèng)”，開它出門要有警車開道、清理街道，車長(zhǎng)堪比火車，配 24 個(gè)輪胎，車尾有游泳池和停機(jī)坪，車內(nèi)有高科技配置和酒吧，當(dāng)時(shí)備受推崇，但如今已無(wú)用武之地，被截開當(dāng)擺設(shè)。

總之，定義世界第一豪車是個(gè)綜合且主觀的問(wèn)題，要綜合考慮上述因素。