特斯拉單位是磁感應(yīng)強度的單位，簡稱特，符號是 T。

1T（特斯拉)=1000MT（毫特斯拉）=10000GS（高斯）。特斯拉單位較大，在實際應(yīng)用中，比如測量永磁材料磁場強度時，常采用毫特斯拉單位。

在生活中，磁共振常用特斯拉來表示磁場強度，像 0.5T、1.5T、3.0T 磁共振等。

對于磁場強度的測量，特斯拉和高斯都可作為單位，高斯是一個德國數(shù)學(xué)家的名字，一段導(dǎo)線放在磁感應(yīng)強度均勻的磁場中，方向與磁感應(yīng)強度方向垂直的長直導(dǎo)線在通有 1 電磁系單位的穩(wěn)恒電流時，在每厘米長度的導(dǎo)線受到電磁力為 1 達(dá)因，則該磁感應(yīng)強度就定義為 1 高斯。以地球為例，赤道附近的磁場強度約 0.3 高斯，北級約 0.7 高斯。

特斯拉是一位美籍塞爾維亞發(fā)明家的名字，在 1960 年巴黎召開的國際計量大會上，為紀(jì)念他在電磁學(xué)領(lǐng)域的重要貢獻(xiàn)，特斯拉被命名為磁感應(yīng)強度的國際單位。

在非醫(yī)用磁共振設(shè)備中，還有如 20MHz、300MHz、400MHz 核磁等叫法，H 質(zhì)子在 1Tesla 的磁場強度環(huán)境中，對應(yīng)的共振頻率是 42.58Mhz。

在汽車領(lǐng)域，特斯拉電池容量一般在 15 到 60kWh 之間，比如 Model 3 電池容量為 80kWh，電池組板由 7104 節(jié) 18650 鋰電池組成，由 16 組電池組串聯(lián)，每組電池組由 444 節(jié)鋰電池，每 74 節(jié)并聯(lián)形成。電池容量大小會影響輸出的最大電流和工作持續(xù)時間，容量并非越大越好，需保證電壓穩(wěn)定。

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