世界豪華車排名前十的品牌是有變化的。

目前，保時(shí)捷常居前列，其保值率雖高但也有下滑。雷克薩斯排名不錯(cuò)，在二手車市場(chǎng)受歡迎，不過(guò)保值率也有下降。奔馳在國(guó)內(nèi)受追捧，保值率上升。寶馬和奧迪同樣保值率上升，在新車和二手車市場(chǎng)都搶手。林肯、路虎的保值率有下滑。

法拉利是意大利的驕傲，以精湛工藝和賽道精神聞名。特斯拉顛覆傳統(tǒng)，成為電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者。保時(shí)捷性能和設(shè)計(jì)卓越。謳歌和凱迪拉克定義了豪華車新體驗(yàn)。沃爾沃展示北歐設(shè)計(jì)與工程精度結(jié)合。雷克薩斯和奧迪引領(lǐng)品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新潮流。梅賽德斯-奔馳和寶馬塑造了全球豪華車最高標(biāo)準(zhǔn)。

以前，勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌在金字塔尖，車輛定制不量產(chǎn)。一線豪華品牌如保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪歷史悠久，是行業(yè)標(biāo)桿。二線豪華品牌像沃爾沃、凱迪拉克、林肯等靠配置和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

如今，寶馬在豪華車市仍是冠軍，奔馳第二，奧迪第三。特斯拉等新勢(shì)力崛起，紅旗、理想、蔚來(lái)表現(xiàn)不錯(cuò)，傳統(tǒng)二線豪華品牌電動(dòng)化動(dòng)作慢。

勞斯萊斯歷史悠久，一戰(zhàn)時(shí)介入飛機(jī)制造，賓利也曾歷經(jīng)波折。邁巴赫是奔馳頂級(jí)豪華品牌。全球 10 大豪車品牌還有勞斯萊斯，其車型是豪華車代表。賓利工藝精湛、品質(zhì)卓越。邁巴赫內(nèi)飾豪華、性能出色。法拉利性能獨(dú)特。蘭博基尼外觀獨(dú)特。邁凱倫性能創(chuàng)新。阿斯頓馬丁優(yōu)雅。布加迪性能獨(dú)特。