世界上最貴的車使用了哪些稀有材料

世界上最貴的車使用的稀有材料有很多。

比如布加迪 La Voiture Noire,車身是碳纖維,比鋼堅固還超輕,有著深黑色光澤能展示材料編織,大燈是裝在玻璃中的小 LED 簇,優(yōu)雅裝在碳纖維底座上。

勞斯萊斯銀魅全車是銀子打造,跑起來像移動銀山。

庫里南內(nèi)飾用烏金木實木,紋路好看,和真皮結(jié)合提升格調(diào)。

中國的 Karlmann King 豪華 SUV 車身是頂級碳纖維,車內(nèi)多以高檔麂皮材質(zhì)包覆。

科尼賽格 CCXR Trevita 車身有輕質(zhì)碳纖維和獨特涂層纖維。

帕加尼 Huayra Imola 用碳和鈦基復(fù)合材料制成硬殼,副車架是鋼管。

法拉利 F80 車身有碳纖維和復(fù)合材料,車頂也是碳纖維,還有鋁制前后副框架。

法拉利 LaFerrari Aperta 車身是碳纖維,輪胎是普利司通特殊 19 英寸光頭胎,剎車?yán)鋮s系統(tǒng)是 Brembo 定制。

布加迪 Centodieci 車身是碳纖維和復(fù)合材料。

勞斯萊斯 Sweptail 車身是高強度鋁合金,內(nèi)飾有真皮、實木和黃金。

奔馳 AMG One 車身有碳纖維和復(fù)合材料,還有高科技電池和電機。

科尼賽格 Jesko 車身有碳纖維和復(fù)合材料,發(fā)動機是鋁制,內(nèi)部有高科技設(shè)備。

帕加尼 Huayra BC 車身有碳纖維和鈦合金,內(nèi)飾是高檔真皮和碳纖維。

蘭博基尼 Sian 車身有碳纖維和復(fù)合材料,發(fā)動機是鋁制,內(nèi)部有高科技電子設(shè)備。

布加迪 Chiron 車身是碳纖維和復(fù)合材料,車輪是高強度鋁合金。

邁凱倫 Speedtail 車身是碳纖維和復(fù)合材料,內(nèi)飾有高檔真皮和碳纖維。

賓尼法利納 Battista 車身是碳纖維和復(fù)合材料,有高科技電池和電機。

這些稀有材料讓車更輕、更強、更豪華,也讓車的性能和外觀更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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