世界最貴的車保養(yǎng)費用確實很高。

比如布加迪 Vision GT，日常保養(yǎng)像擋風(fēng)玻璃清潔、輪胎壓力檢查和換機油就得約 2 萬美元。它配備的米其林賽車專用輪胎每套要 9.3 萬美元，沙特王子入手到轉(zhuǎn)手的兩年里，保養(yǎng)費花了 516 萬美元。

布加迪 Veyron 每年換全車油液要 2.5 萬美元，每兩年換輪胎 3.8 萬美元，輪轂每 1.6 萬公里換一次花 5 萬美元，渦輪增壓器 6400 美元，更換工時費 9000 美元，兩個中冷器 1.8 萬美元，工時費 4000 美元，凸輪軸調(diào)整器 800 美元，更換工時費 2.1 萬美元，油箱 2 萬美元，工時費 2.2 萬美元。

布加迪 Chiron 四年維保近 50 萬美元，首保 2.5 萬美元左右，換機油濾清器、冷卻液、火花塞等，一套車輪 5 萬美元，輪胎 8000 美元，換剎車盤、卡鉗、制動液等約 5.9 萬美元，每 16 到 18 個月要換輪胎，42 至 48 個月要換四渦輪增壓器和風(fēng)管冷卻器，擋風(fēng)玻璃更換近 6 萬美元，雨刮刮片 3797 美元，噴漆超 5.5 萬美元。

勞斯萊斯每年養(yǎng)車約 20 萬人民幣，古斯特購置稅等接近 50 萬人民幣，前四年保養(yǎng)免費，之后小保養(yǎng) 1 萬，中保養(yǎng) 3 萬，油費每年 2 萬多，停車費 2 萬左右，洗車費每年近 1.2 萬。

像奔馳 C 級、沃爾沃 S60L、寶馬 X1、奔馳 E 級、寶馬 3 系這些車保養(yǎng)費用也不低。

綜合來看，布加迪每年保養(yǎng)費在 100 多萬元人民幣左右。