世界最貴的汽車之所以貴，原因多樣。

以勞斯萊斯為例，定制水平超高，能從 4400 種顏色選汽車外觀，內(nèi)飾可按需配冰箱、保險(xiǎn)箱等，滿足各種個(gè)性化想象。手工制作是關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)都由熟練工匠精心打造，勞動(dòng)密集，比如歡慶女神車徽要手工制模、多遍人工和機(jī)器打磨，制造散熱器全靠人工，耗時(shí)久，制造方向盤(pán)、裝配車身、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)等都要大量時(shí)間，一輛車從制作到出廠至少半年。車內(nèi)真皮座椅耐用，車性能優(yōu)良。購(gòu)買(mǎi)有嚴(yán)格篩選，顏色有專屬規(guī)定。

品牌價(jià)值高，百年沉淀，工藝精湛。布加迪 Chiron Profilée 全球僅此一臺(tái)，拍出 1076 萬(wàn)美元，采用獨(dú)特車漆與碳纖維點(diǎn)綴，在多方面優(yōu)化，駕駛艙皮革特殊，座椅有刺繡，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，操控靈敏。

1955 年款奔馳跑車成交價(jià)近 10 億，因?yàn)闅v史悠久，是梅瑟德斯奔馳 SLR 賽車，原本為賽事生產(chǎn)，后賽事取消被保留。全球僅存兩臺(tái)，非常珍貴，還有奔馳總設(shè)計(jì)師改造，意義獨(dú)特。

勞斯萊斯銀魅市場(chǎng)估值超 15 億，有悠久歷史，見(jiàn)證汽車工業(yè)發(fā)展，當(dāng)時(shí)為英國(guó)王室服務(wù)，總產(chǎn)量少，收藏價(jià)值高。

蘭博基尼概念車是限量版，市值高。敞篷布加迪威龍是世界最快敞篷跑車之一，估值 1.1 億。帕加尼 ZondaCinque 敞篷版市場(chǎng)售價(jià)高。勞斯萊斯貴在于成立早，有百年歷史，入選世界 500 強(qiáng)，每年產(chǎn)量幾千輛，生產(chǎn)幾乎全手工，比如歡慶女神制作就與眾不同。