手動變速器的工作原理是通過操作換擋桿，讓換檔軸及換擋撥叉做出動作，換擋撥叉的運動使同步器和對應(yīng)檔位的齒輪相嚙合，從而實現(xiàn)對應(yīng)檔位的動力輸出。它主要由操縱機構(gòu)、傳動機構(gòu)、換擋裝置、變速器殼體和蓋組成。

手動變速器的優(yōu)點不少。對于技術(shù)好的駕駛者來說，加速、超車時響應(yīng)較快。因為是純機械控制，傳動效率高，理論上會更省油。而且其結(jié)構(gòu)簡單，制造和維護成本低廉，容易維修。換擋反應(yīng)快，能更直接地表現(xiàn)駕駛者的意愿，駕駛樂趣十足。

不過，手動變速器也有一些缺點。操作相對復(fù)雜，需要駕駛者頻繁換擋，在擁堵路況下會增加駕駛疲勞感。對于新手駕駛者來說，掌握換擋時機和技巧有一定難度。