手動(dòng)擋和自動(dòng)擋在駕駛體驗(yàn)上差異明顯。

先說(shuō)耗油量，手動(dòng)擋動(dòng)力直接傳遞，效率高，能通過(guò)控制轉(zhuǎn)速省油，自動(dòng)擋則因保持動(dòng)力運(yùn)行油耗相對(duì)高。

安全性方面，手動(dòng)擋空擋滑行雖省油但有風(fēng)險(xiǎn)，比如轉(zhuǎn)向時(shí)易出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)；自動(dòng)擋全程有動(dòng)力支持更安全。

操作上，手動(dòng)擋需手動(dòng)操作變速桿換擋提速，自動(dòng)擋能自動(dòng)調(diào)檔，駕駛更輕松。

起步時(shí)，手動(dòng)擋要配合離合與剎車(chē)，操作復(fù)雜，自動(dòng)擋掛 D 檔就行，新手易上手。

檔位標(biāo)識(shí)和結(jié)構(gòu)不同，自動(dòng)擋標(biāo) P、R、N 等，手動(dòng)擋是 1、2、3、5、R 等，自動(dòng)擋沒(méi)離合器踏板，手動(dòng)擋有。

舒適性與維護(hù)成本上，手動(dòng)擋操作直接舒適度略低，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維護(hù)成本低，自動(dòng)擋復(fù)雜，制造成本和維修成本高。

停車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋要踩離合和剎車(chē)，掛空擋，自動(dòng)擋踩剎車(chē)，P 檔鎖定就可，更輕松。

手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)豐富，能感受齒輪轉(zhuǎn)換，自動(dòng)擋較單一。手動(dòng)擋還更便宜，維修保養(yǎng)費(fèi)用低。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有特點(diǎn)，選哪種看個(gè)人駕駛習(xí)慣、需求和偏好。