手動(dòng)擋換自動(dòng)擋后車輛的動(dòng)力會(huì)有所變化。

相同排量下，手動(dòng)擋車型動(dòng)力通常更好。自動(dòng)擋車掛 D 檔時(shí)，會(huì)限制動(dòng)力以追求理想油耗，上坡或加速超車時(shí)易動(dòng)力不足，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不深踩提速又慢。

即便換 S 檔，因變速箱傳遞效率問(wèn)題，動(dòng)力仍有較大損失。而手動(dòng)擋變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)硬性連接，動(dòng)力損失少、傳遞效率高，小排量手動(dòng)擋車掛低速檔、轉(zhuǎn)速三千仍有推背感，加速后勁足。

自動(dòng)擋車爬陡坡動(dòng)力不足時(shí)，切換到手動(dòng)模式，模擬手動(dòng)擋換擋操作，動(dòng)力會(huì)提升。

開(kāi)了 9 年手動(dòng)擋再換成自動(dòng)擋，會(huì)感覺(jué)手動(dòng)擋動(dòng)力更靈敏，加速表現(xiàn)更好，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速帶來(lái)駕駛“快感”，且手動(dòng)擋保養(yǎng)成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不易出問(wèn)題。

不過(guò)，手動(dòng)擋改自動(dòng)擋并非完全不可行。若同款車有自動(dòng)擋版本，更換變速箱可行，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙大小和位置要適合，且需約兩天時(shí)間，更換后無(wú)法通過(guò)年檢，自動(dòng)變速器價(jià)格貴，換成無(wú)級(jí)變速器動(dòng)力可能略微降低。

總之，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇取決于個(gè)人需求。