手動擋汽車剎車時離合是否要同時踩，得看具體情況。

車速較高時，比如在正常行駛中只是想單純減速，先踩剎車，通過剎車讓車速降下來，再踩離合，這樣能減少離合器的磨損。

車速較低時，先踩離合再踩剎車，或者兩者同時踩，能避免發(fā)動機熄火。

要是遇到緊急情況，優(yōu)先踩剎車，或者剎車離合同時踩，以盡快降低車速。

離合器主要用于切換擋位，控制發(fā)動機動力的接通和斷開。

車輛在減速過程中，依靠慣量帶動發(fā)動機轉動，發(fā)動機轉速低到一定程度才會噴油和產生抖動，有熄火風險時才需踩離合。

在城市工況下，頻繁減速若每次都踩離合，會加重離合器摩擦磨損，縮短其使用壽命，還讓車主易疲勞。而在高速運轉時踩下離合器，磨損會加大。

車速高、擋位高時，只踩剎車車速下降過快，擋位還在最高位，汽車抖動明顯易熄火，所以降到一定速度要記得降檔。

總之，手動擋汽車剎車時離合是否同時踩，要根據(jù)車速靈活操作，保證行車安全。