奔馳 GTR 的百公里加速時(shí)間是 3.6 秒。

奔馳 GTR 搭載新調(diào)校的 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 430 千瓦，峰值扭矩 699 牛米，渦輪增壓器增壓壓力從普通版的 1.2bar 增加至 1.35bar，最大轉(zhuǎn)速可達(dá) 186,000 轉(zhuǎn)/分鐘。

傳動(dòng)方面使用 AMG 優(yōu)化過(guò)的 7 速干式雙離合變速器，有效降低重心并提升高轉(zhuǎn)速區(qū)間性能。

AMG-GT R 還應(yīng)用了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由電動(dòng)馬達(dá)控制，后輪可進(jìn)行最大 1.5 度的角度變化，提高過(guò)彎穩(wěn)定性。

此外，在競(jìng)速模式下，時(shí)速 80 公里時(shí)，位于車(chē)身底部的擾流板會(huì)自動(dòng)向下移動(dòng) 40 毫米，提高空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少前軸負(fù)荷。不同車(chē)速對(duì)應(yīng)不同轉(zhuǎn)向比，并根據(jù)橫向加速度和駕駛模式提供不同助力效果，讓駕駛員獲得完美路面反饋。

奔馳 GTR 不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在空氣動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)飾配置等方面也表現(xiàn)出色。輪輞尺寸雖未更改，但選用更寬輪胎，前后胎尺寸分別為 275/35 R19 、325/30 R20，通風(fēng)孔盤(pán)大，還可選裝陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，色調(diào)改為黃色，配置豐富。

總之，奔馳 GTR 憑借其卓越性能，成為奔馳 AMG 家族中的佼佼者。