問(wèn)

首次購(gòu)車(chē)優(yōu)惠是否適用于新能源車(chē)?

首次購(gòu)車(chē)優(yōu)惠適用于新能源車(chē)。

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作動(dòng)力來(lái)源,或用常規(guī)燃料但有新型車(chē)載動(dòng)力裝置,結(jié)合先進(jìn)動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù),有新技術(shù)原理和新結(jié)構(gòu)的汽車(chē),像混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池電動(dòng)及其他如超級(jí)電容器等類(lèi)型。

國(guó)家在 2024 年至 2025 年對(duì)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛免稅額不超 3 萬(wàn)元,2026 年至 2027 年減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。

各地都有補(bǔ)貼和消費(fèi)券,像北京置換新能源車(chē)補(bǔ)貼達(dá) 1 萬(wàn)元,山東臨沂發(fā) 2000 萬(wàn)元汽車(chē)消費(fèi)券,廣東廣州啟動(dòng) 6000 元至 1 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。廣汽等車(chē)企也有金融和保險(xiǎn)補(bǔ)貼,部分主力車(chē)型優(yōu)惠能達(dá) 1 萬(wàn)元。

電動(dòng)出行成本低,公共充電樁峰、平、谷段電費(fèi)加充電服務(wù)費(fèi)每度電約 0.7 元至 2.2 元,比加油費(fèi)用低。

但要注意,合肥新能源汽車(chē)補(bǔ)貼不可用于第一次買(mǎi)車(chē),申報(bào)主體須是報(bào)廢或出售本人名下非營(yíng)運(yùn)性乘用車(chē)舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)非營(yíng)運(yùn)性新能源乘用車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者。

所以,如果您是首次購(gòu)車(chē),考慮新能源汽車(chē)能享受較多優(yōu)惠,降低購(gòu)車(chē)成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速緊急汽車(chē)道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國(guó)統(tǒng)一,而是依據(jù)各地法規(guī),結(jié)合救援類(lèi)型、距離、時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型等因素綜合確定的動(dòng)態(tài)體系。從車(chē)型維度看,小型車(chē)(≤7座客車(chē)、2噸貨車(chē))10公里內(nèi)起步價(jià)多在280-380元,超出后每公里加收15-18元;中大型
大型貨車(chē)高速救援每公里的收費(fèi)并無(wú)固定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因車(chē)型、重量、地區(qū)及救援場(chǎng)景等多重因素動(dòng)態(tài)浮動(dòng)。從車(chē)型與重量維度看,不同噸位貨車(chē)收費(fèi)差異顯著:7.1-14噸空車(chē)每公里4元、重車(chē)15元,14.1噸以上重車(chē)每公里20元;按車(chē)型劃分時(shí),一型貨車(chē)超
15公里內(nèi)道路救援接電的費(fèi)用并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn),通常在100-500元區(qū)間浮動(dòng)。這一價(jià)格涵蓋了基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、路程費(fèi)與搭電費(fèi)用三大核心部分,具體金額會(huì)因多重因素呈現(xiàn)明顯差異:從服務(wù)主體看,4S店若無(wú)免費(fèi)政策可能收取200元左右,汽修廠多在50-100
三明高速救援車(chē)輛在高速行駛時(shí)需遵循“常態(tài)合規(guī)、特情授權(quán)、作業(yè)規(guī)范”的核心規(guī)定,既保障救援效率又維護(hù)交通秩序與安全。常態(tài)行駛時(shí),救援車(chē)輛需同普通車(chē)輛一樣遵守限速、車(chē)距及車(chē)道規(guī)則,全程開(kāi)啟警示燈且不隨意變道,通常不得逆行;僅在緊急情況獲批且確保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家