雙缸老年代步車的保養(yǎng)成本不算高。

保養(yǎng)周期通常是 2 萬公里或者一年，一次保養(yǎng)費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元左右。易損件一年算下來大概 2000 元左右。電費(fèi)方面，一年 2 萬公里電費(fèi)約 1200 元。

雙缸老年代步車的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)大、噪音小、性能穩(wěn)定。不過，價(jià)格相對(duì)較高，維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)復(fù)雜。

判斷是否更換電池不能僅看使用年限，而要根據(jù)具體“癥狀”。比如電池組全部老化欠壓，續(xù)航不能滿足出行需求，或者電池組出現(xiàn)嚴(yán)重鼓包，存在安全隱患，這時(shí)就需要更換。

雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每個(gè)氣缸都可以獨(dú)立工作，更穩(wěn)定可靠，但這也導(dǎo)致保養(yǎng)維護(hù)成本相對(duì)高些。

相比燃油車，雙缸老年代步車的保養(yǎng)和燃油費(fèi)都要低很多。電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，無需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格以每年 20%速度下降，換電池成本會(huì)更低。

在選擇老年代步車時(shí)，要綜合考慮自身需求和車輛特點(diǎn)。如果追求更強(qiáng)動(dòng)力、更低噪音和更穩(wěn)定性能，能接受相對(duì)高的價(jià)格和復(fù)雜的保養(yǎng)，雙缸老年代步車是不錯(cuò)的選擇。只要合理使用和保養(yǎng)，雙缸老年代步車能長(zhǎng)期為出行提供便利。