判斷寶馬二手車(chē)是否調(diào)過(guò)表，有以下幾種方法。

首先是看外觀老化程度，相同車(chē)型相同行駛里程的車(chē)，外觀差別不會(huì)太大，除了事故車(chē)。要是車(chē)外觀殘舊，里程表公里數(shù)卻小，就可能調(diào)過(guò)表，因?yàn)橹匦聡娖岢杀靖?，商家一般不?huì)這么做，比如車(chē)漆暗淡無(wú)光，里程表卻顯示兩三萬(wàn)公里，這就說(shuō)不過(guò)去。

其次是內(nèi)飾老化程度，內(nèi)飾磨損和行駛里程成正比。皮質(zhì)座椅最能反映使用狀況，包括座椅的磨損、老化、彈性下降，擋把、方向盤(pán)、按鍵的掉色和磨損，儲(chǔ)物盒開(kāi)關(guān)、剎車(chē)、油門(mén)和離合踏板的磨損程度等。如果里程不高但內(nèi)飾老舊就要留意。

再者是輪胎磨損程度，輪胎平均使用公里數(shù)約 5 萬(wàn)公里。如果里程表顯示 2 萬(wàn)公里，輪胎卻接近極限磨損，可能調(diào)過(guò)表，除非前車(chē)主用車(chē)路況惡劣。

還有，對(duì)于寶馬車(chē)，儀表顯示屏下有紅點(diǎn)，可能動(dòng)過(guò)電腦，不一定是調(diào)表，但有這種情況要謹(jǐn)慎。

另外，看剎車(chē)盤(pán)磨損情況，光滑無(wú)大痕跡一般沒(méi)問(wèn)題，要是有很多劃痕，可能公里數(shù)大。

不過(guò)這些只是初步判斷有調(diào)表嫌疑，最準(zhǔn)確的是用專(zhuān)用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)和 ABS 電腦里的數(shù)據(jù)。